降！降！

極氪001再降價(jià)，沒(méi)錯(cuò)，最高優(yōu)惠37，000。為啥降價(jià)呢？你要充分相信自己的判斷，降價(jià)就是為了增加訂單應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)極氪001降價(jià)其中得加上一條跟上對(duì)手的降價(jià)伐，這不是極氪001第一次降價(jià)，上一次是在8月11號(hào)騰勢(shì)N7上市了之后的第二個(gè)月，降價(jià)幅度已經(jīng)在畫(huà)面上了很明顯。極氪001的降價(jià)伴隨著騰勢(shì)N7上市，并且上市價(jià)格高于預(yù)期，順便拉扯一波熱度和訂單。

8月降價(jià)之后001的銷(xiāo)量環(huán)比上漲，這次也不例外，老配方老味道，降價(jià)幅度是一樣的，都是最高3萬(wàn)七最低3萬(wàn)一，免費(fèi)選裝外飾，這一次正好跟上了騰勢(shì)N7降價(jià)的節(jié)奏，順便拉高一下10月銷(xiāo)量，以便保持住紅框區(qū)域里。今年單邊上漲的結(jié)構(gòu)，所以smart的價(jià)格還就比你騰勢(shì)N7便宜。因?yàn)?01不算是新車(chē)了，能活多久要看市場(chǎng)份額的，我賣(mài)的多別人賣(mài)的就少，份額非常重要。

有小伙伴就問(wèn)了一直關(guān)注要不要充呢？別著急，它的力度會(huì)越來(lái)越大，就是這么卷。前天的騰勢(shì)N7是今天的001，是明天價(jià)位更低的車(chē)型也一樣。降價(jià)以及超預(yù)期的降價(jià)，都是明年的主旋律。這背后不僅僅是內(nèi)卷，消費(fèi)升級(jí)和消費(fèi)降級(jí)，這詞可不敢亂說(shuō)，但消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變是一定的。聽(tīng)懂的點(diǎn)贊。

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