目前國內市場銷量比較高的10萬元合資SUV，還得看這款巔峰產品——捷達VS7。即使這款車型剛剛上市三年，但保值率非常不錯，而且定價水平符合國民需求，再加上終端市場上的優惠扶持，所以單憑價格就已吸收了不少有購車需求的消費者。如果不考慮其它合資品牌車型，同時對品牌具有一定全方位的要求，那么，來自于捷達旗下的捷達VS7就比較合適了。

動感時尚外觀外觀方面，捷達VS7自上市以來就憑借這套全新造型吸引消費者，因為整個前臉的造型加入了大量運動元素。黑色的中網格柵與兩側大燈相連融合，具有一定的整體體感，同時內部的線條也讓前臉顯得更厚重，呈現出SUV車型天生擁有的力量感。大燈部分，全系車型均使用LED光源，除了大燈以外，在車型配置上標配自動大燈的基礎上，還提供有轉向輔助燈的功能。

車身細節優異捷達VS7的車長是4624mm、車寬是1841mm、車高是1624mm，軸距為2730mm。和競品車型比較，軸距較長，視覺效果上顯得是比較大氣。除了車身具有運動屬性，其它版本輪胎規格達到了18英寸。尾部造型設計相較沉穩，內部使用了多層次的橫向線條設計，層次感蠻清晰的。底杠部位的下包圍的排氣僅僅只是作為裝飾，其真正排氣隱藏在車輛底部。捷達VS7在顏值的整體設計上，突出了動感個性的設計。

內飾科技豪華內飾方面，捷達VS7的內飾整體布局比較經典，這套內飾風格放在同價位的合資品牌車型里面，我覺得蠻有競爭力。首先，車內門板與中控臺使用了挺多軟性材料，在座椅部分都是使用皮質包裹，檔次感是有的。液晶儀表盤和中控屏幕的顯示效果進一步提升，其中中控屏幕是10英寸，液晶屏幕是8英寸，全系車型都是配備新一代車機系統與手機互聯功能，實用性蠻高。

車內乘坐舒適空間方面，捷達VS7的車身長度在同級別里優勢明顯，并且基于軸距足夠長，我180cm的身高坐在后排仍舊可以獲得兩拳的腿部空間。除了空間尺寸大，配備的全景式天窗通透性更強，所以坐在后排的乘客能獲得較為開闊的視野。座墊的填充物厚實柔軟度高，符合乘客的乘坐需求，而且座墊長度尺寸適中，對于年輕用戶來講，乘坐舒適型有保障！

操控性強更滿意捷達VS7的動力表現很不錯，對于捷達VS7稍微熟悉的朋友都知道，捷達VS7在動力部分配備了1.4T發動機，這套捷達的發動機代號為EA211，額定功率110kW，峰值扭矩250Nm，傳動部分搭載是6AT手自一體變速箱。這套動力總成相當出色，無論是多么爛的路都能輕松應對，遠勝同級別大多數車型。

和同級別的競品車型作比較，捷達VS7的整體表現是更為均衡。全新外觀造型也使得這款車看起來有力量感，內飾用料厚道厚實，車機系統的功能性升級完善的。如果屏幕前的你想要擁有一款性價比高的10萬元合資SUV，我覺得捷達VS7是值得考慮的車型之一。

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