9月6日，豐田世紀SUV正式發布，與豐田世紀轎車一樣，其將會是一款旗艦級的SUV車型，并使用專屬的鳳凰標識LOGO。世紀其誕生于1967年，世紀轎車被譽為日本的勞斯萊斯，多年來一直是日本商界、政界和其他高層人士的專用座駕，通常由專職司機駕駛。在日本本土市場，豐田世紀SUV將每個月限量30臺，其起售價為2500萬日元，約合人民幣124萬元。

豐田表示，每輛世紀SUV?都將根據客戶的需求量身定制，甚至可以由工匠打造獨一無二的車身。揭幕儀式上展示了一款高性能的?GRMN?版本，甚至還有一款敞篷車。

世紀SUV?與轎車的底盤不同，轎車采用的是前代雷克薩斯?LS?豪華轎車的后驅平臺，而?SUV?則基于豐田漢蘭達和雷克薩斯?RX?系列?SUV?的前驅和四驅平臺。世紀SUV是一款4x4 SUV，它具有令人印象深刻的尺寸和大量的技術升級。車身尺寸方面，其長寬高分別為5205/1990/1805mm，軸距為2950mm，整車質量達到了2570kg，成員數量為4人。

在車內，該車擁有奢華的裝飾，包括茶點功能、完全傾斜的后排座椅、后排的電視屏幕、分隔乘客的冰箱以及與樂器制造商開發的立體聲系統，音響系統聲稱融入了“樂器制造大師的精湛聽覺和卓越技巧”。為了方便上下車，還配備了電動收縮側踏板和門柱把手。

當然作為一款為后排乘客打造的產品，該車更多的是注重后排的體驗感。世紀SUV的后排車門提供普通打開和側滑門兩種開門方式，普通打開的后排車門可以75度開啟。后排采用兩個獨立的座椅，第二排座椅可以放倒，提供最大77度調節，甚至接近于躺平。每個座椅擁有獨立的顯示屏，中央有著寬大的中央扶手，并且每個座椅擁有獨立的座椅控制屏，后排還提供了專屬的小桌板。

此外，車窗還有變色功能，提供私密空間。后備廂容積340L。另外新車還可以遠程控制。而為了使其盡可能安靜，它采用夾層玻璃將乘客座椅與行李箱分開，以將道路和風的噪音降至最低。

動力方面，新車與雷克薩斯TX 550h+插混車型采用類似的動力，搭載3.5L V6發動機，這種動力系統在許多更便宜的豐田和雷克薩斯家用車上都有使用。該動力系統綜合功率412馬力，純電續航69公里，配備E-Four四驅系統，WLTC工況綜合油耗14.2L/100km。豐田表示，3.5升?V6?插電式混合動力系統可以讓世紀安靜駕駛，并配備了后輪轉向系統，以縮小轉彎半徑，以及一種“后部舒適”模式，該模式將協助制動控制，以抑制車輛停止時的顛簸。

總體來看，世紀SUV的內飾設計還是比較保守和傳統的，沒有太多的創新和突破。豪華屬性倒是不錯，但科技感和人性化方面還有待提升。目前為止，豐田在海外市場主打豪華感的是皇冠車型和雷克薩斯品牌。毫無疑問的是，豐田希望通過擴充車型，抓住超高檔車市場、提高品牌價值。

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