8月21日，老伙計 新朋友——哈弗品類創(chuàng)新大會暨新H5上市發(fā)布會成功舉辦，作為闊別已久的換代車型，全新哈弗H5的官方指導價為12.28萬-15.78萬元。這款15萬級別的全尺寸SUV，不僅“非、長、強、大”、適合多場景出行，而且是一款國人都能買得起、帶大梁、縱置四驅的硬派座駕。在發(fā)布會上，針對媒體關于“哈弗準備如何實現做每個時代最好SUV？”的提問，哈弗品牌技術總經理呂文斌表示，“大環(huán)境硬仗在所難免，需要重塑市場觀、強化基因傳承、讓SUV回歸璞真、牢牢掌握核心技術和做好用戶洞察，并緊跟時代步伐，打好“燃油車+新能源”組合拳。”

如今，汽車行業(yè)正在歷經前所未有的大變局，各大傳統車企都在進行電氣化轉型，而作為深耕SUV領域多年的哈弗品牌同樣如此。在燃油時代，哈弗已經實現“做每個時代最好的SUV”，而在新能源時代同樣如此。在全新的新能源賽道，哈弗品牌將通過“四新”舉措全面發(fā)力。

首先，哈弗品牌旗下陣容將細分為燃油車和新能源兩大新序列，燃油車陣營中包含以哈弗H5、H6等在內的H系列，以及哈弗大狗等在內的狗品類；哈弗全新的龍系列將覆蓋新能源產品，包含插電式混合動力車型和純電車型，比如上市不久的哈弗梟龍MAX、開啟預售的哈弗猛龍等等。

其次，哈弗新能源網獨立渠道正在飛速建設當中，哈弗新能源網旗下各門店的裝修風格凸出科技范兒、更簡約，店內設置接待區(qū)、洽談室、兒童區(qū)、生活空間區(qū)等豐富的分工布局，同時用戶通過線上就能下單，并提供增值服務，打造高端化、個性化、定制化的專屬服務體驗。這樣一來，哈弗品牌就形成“燃油網+哈弗新能源網”雙網模式。

再次，哈弗新能源陣容車型都出自全新Hi4全新混動架構，比如坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T等等，同時哈弗新能源車型還將配備咖啡智能駕駛輔助、咖啡OS智能座艙等智能配置，有效提升用戶用車品質。最后，哈弗品牌已經在今年推出了多達4款新車，而在整個2023年，哈弗將總共推出10款新車，包含6款全新車型和4款改款車型，其中70%是新能源車，涵蓋城市SUV和輕越野SUV。

作為全球SUV專家，哈弗品牌總能夠在不同時代、針對市場需求來作出最好的SUV，而全新哈弗H5的誕生就很好詮釋了“勞動人民需要什么我們就造什么”。我們知道，如今隨著國民生活水平的日益提升以及汽車市場的飛速發(fā)展，用戶早已不僅僅將汽車作為普通的交通工具，而要求車型能夠多用途、覆蓋更多用車場景，而定位于全用途硬派SUV的哈弗H5，就很好的滿足的市場需要。

全新哈弗H5的車長達到了5190mm，軸距達3140mm，在15萬級別的SUV市場真正做到同級無對手，越級的車身數據帶來了更加寬敞的駕乘空間表現，后排比例放倒后容積達2116L，縱深長達到了驚人的1965mm，直接能當“大床”。同時，車頂的行李架為鋁合金材質，靜載可達200公斤，能夠輕松放置各類大型物品，比如帳篷等等。另外，后備箱不僅儲物盒眾多，還能夠根據需要進行拆卸重新組合，可以輕松放置各類物品、比如釣魚、露營裝備。我們知道，如今生活節(jié)奏很快，周末到野外露營、郊游能夠很好放松身心，而全新哈弗H5正是周末外出游玩的必備多功能“神器”。

不但充分滿足家用各類出行場景，全新哈弗H5的強勁性能及穿越能力更是受到不少越野迷的青睞。全新哈弗H5搭載的是2.0T汽油/柴油發(fā)動機，傳動方面均與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，這套黃金動力組合保證車型的強勁性能。作為硬派SUV，全新哈弗H5出自專業(yè)非承載平臺——坦克平臺打造，采用的是非承載式車身結構，并且配備分時四驅系統，加強式大梁令車身有著超強的穩(wěn)定性，并配備有搭載伊頓差速鎖，能夠輕松應對荒漠、山脈，泥路等復雜路況。

我們知道，哈弗品牌旗下眾多以家用為主的四驅SUV都是采用的橫置四驅，比如哈弗梟龍MAX等。而全新哈弗H5則采用的是縱置四驅，因此脫困能力自然要更強一些，加上上述提到哈弗H5的多用途屬性，令這款車能家用、能越野，兩者得到了很好的兼顧。另外，如今市面上的合資四驅SUV價格都比較貴，很多都是高配或頂配才配備四驅系統，價格不菲。而全新哈弗H5四驅入門款的指導價僅為14.78萬元，相比合資四驅SUV售價要親民很多，讓汽車消費者用更加劃算的購車錢買到帶大梁的四驅SUV，真心與用戶“在一起”。

毫無疑問，全新哈弗H5的推出是哈弗品牌在傳統燃油SUV領域的一次重要突破。它不僅填補15萬級市場沒有硬派大型SUV的空白，也充分滿足了汽車消費者對全尺寸多用途SUV的用車需求。上一代哈弗H5憑借質量可靠、皮實耐用等優(yōu)勢，收獲了多達80萬用戶的青睞，作為繼任者的全新哈弗H5，在上代車型出色用戶口碑基礎上，以全新定位和硬核實力，再度開辟新品類市場，可以說，它的到來將進一步鞏固哈弗在SUV市場的領導地位。

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