以“擁抱變化”為主題的2021上海車展可謂焦點十足。中國自主品牌在傳統汽車市場和新能源市場都有很大的作為，讓世界見證了中國汽車品牌向上發展的技術自信。尤其是在中大型SUV市場，中國自主品牌表現出了良好的技術實力和市場發展趨勢。

隨著WEY Mocha在上海車展的亮相，以及今年上半年剛剛上市的長安UNI-K等新軍，預示著我國大中型SUV細分市場的消費正在無限擴大。再加上以奔騰T99、傳祺GS8為首的傳統實力派，消費者在大中型市場的選擇會更多。面對這四款優秀的車型，你最喜歡哪一款？接下來我們就從外觀、空間、安全配置等方面客觀介紹這四款車型，喜歡哪一款就看你自己的意愿了。

外觀:每張臉都有很高的顏值和很強的辨識度。

說實話，自主品牌SUV市場多年火爆是有原因的，抓人眼球的高顏值就是其中之一。動態時尚和審美潮流是重點。

長安UNI-K是長安汽車旗下全新的汽車系列，憑借出色的外觀設計和強勁的動力贏得了國人的青睞。UNI-K延續了中網的家族式風格，漸變的格子處理新穎獨特，但大燈組沒有采用隱藏式設計，而是獨立的，視覺觀感更加和諧。

可以說一汽奔騰T99在國內b級車領域沒有直接的對手，無論是外觀還是其他方面都處于領先地位。在外觀設計上，奔騰T99采用了光影魅惑的設計語言，融入了許多年輕時尚的設計元素。前臉采用八角形雨滴式進氣格柵，中間采用豎排銀色飾條裝飾，兩側一體式犀利大燈，辨識度極高。車尾采用貫穿式尾燈設計，看起來時尚大氣。

傳祺GS8的外觀看起來很霸氣。前臉依舊是家族式設計，矩陣式LED大燈，霧燈加入了雷神之錘的元素，很有視覺沖擊力。尾燈的矩陣式設計非常顯眼。

在外觀設計上，這四款車都采用了家族式的設計風格，時尚元素發揮的淋漓盡致。設計上可以說是與眾不同，奔騰T99雖然更運動，符合年輕人的消費訴求，但如果選擇，就要看消費者的“眼緣”了。

空間:大五座追求舒適，七座注重出行需要。

作為中大型SUV，這四款車型的空間優勢必然是一大看點。在WEY摩卡和長安UNI-K上市之前，奔騰T99和傳祺GS8在空間尺寸上處于領先地位。

通過對比和車型定位不難發現，WEY摩卡、長安UNI-K、奔騰T99都是大五座車。明明可以設計七座的車型，為什么要設計五座的？其實答案很明顯因為五座車型注重大空間，注重舒適性，這也是新一代年輕人青睞的因素之一。

相比以上三款車型，傳祺GS8定位于七座車型，更多是針對多人群出行的消費需求。通過數據對比，雖然WEY陸丹藍、長安UNI-K等新品在整車尺寸上領先于奔騰T99和傳祺GS8，但作為中型SUV，大五座的設計更加舒適，奔騰T99也與之相差不遠。

安全:安全配置足夠豐富。T99五星安全是亮點。

WEY Mocha主打智能科技，很多人拿它和特斯拉比。安全配置方面，也是值得肯定的。配備了高性能的車載級固態激光雷達，安全性大大提高。基于這套技術，陸丹藍提供了很多L2做不到的功能，比如高速駕駛輔助、高速自動駕駛輔助駕駛(NOH)、高速公路飛行員駕駛駕駛系統(HWP)等。，并能高速完成變道和避障。

長安UNI-K在安全配置方面中規中矩，包括360°全景影像、前后倒車雷達、胎壓顯示、自動泊車、車身集成電子穩定系統、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、車道保持輔助、道路交通標志識別等基本配置。

在安全配置方面，值得一提的是奔騰T99。在中國汽車技術研究中心發布的2021年首批C-NCAP碰撞測試結果中，奔騰T99憑借卓越的產品制造水準和全方位的主被動安全技術，獲得C-NCAP五星安全評級。同時，奔騰T99搭載的FCW正面碰撞預警功能在實際駕駛生活中發揮著突出而重要的作用。FCW系統提供三種預警策略:預碰撞預警、碰撞預警和預警制動，精準輔助車主控制。

傳祺GS8是廣汽傳祺首款搭載ADiGO智能駕駛互聯生態系統的車型，擁有FCW正面碰撞預警、ACC全速自適應巡航、APA自動泊車等安全配置。

寫在最后:通過對設計、空間、安全配置的分析，不難發現這幾款車都非常搶眼，這四款車各方面都很難壓倒對方，也沒有明顯的短板。但從消費者的口碑來看，奔騰T99現階段略有領先。畢竟WEY摩卡和長安UNI-K剛剛進入市場，還需要一個認知階段。

令人欣慰的是，一汽奔騰T99還推出了“奔騰T99春季驚喜四重禮”活動:最高2萬元現金大禮、三年期利率最高0、最高1.5萬元置換大禮和終身免費整車質保大禮。活動截止日期為2021年4月30日。這一福利對于準備入手中大型SUV的消費者來說，又是一大喜訊。

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