聯社10月18日報道，原題:歐洲正在尋求迎擊蜂擁而至的中國電動汽車，但歐洲人喜歡它們當萊瑪·楊森打算用電動汽車取代她的法國制造的SUV時，曾考慮沃爾沃和日產。前者超預算，后者缺乏“令人驚嘆的元素”。最終這位哥本哈根居民從中國車企比亞迪那里買了輛緊湊型SUV，“我真的很喜歡這輛車。”這款價格約合5萬美元的中國車配備全景行車記錄儀等“所有好東西”。她丈夫也很喜歡，正考慮再購買一輛比亞迪汽車來取代他們家的另一輛斯柯達。她說:“對不起，歐洲，打道回府吧。中國提供了更好選項。”

她的熱情彰顯中國車企正如何贏得駕車者的喜愛。中國車企正大舉進軍歐洲電動汽車市場，在這個對歐洲大陸綠色能源轉型至關重要的產業中，向當地歷史悠久的本土品牌發起挑戰。這種競爭促使歐盟對中國電動汽車產業展開調查。但不介意地緣政治，具有氣候意識的歐洲購車者正努力應對不斷上漲的生活成本，他們對價格實惠、功能齊全、設計時尚的中國電動汽車贊不絕口。

英國退休人員柯克伍德3年前用一款名爵旅行車取代了他的大眾帕薩特，3萬英鎊的價格輕易打敗最接近的競爭對手起亞汽車，“它很安靜很精致且非常快”，他對中國擁有英國品牌名爵的所有權幾乎沒任何顧慮。

與此同時，中國電動車企正努力在擁擠的市場脫穎而出。長城汽車的一個電動汽車品牌專門迎合女性需求。它的復古大燈、引擎蓋上的徽章和3.2萬英鎊的價格吸引了英國編劇尼科爾斯，他為妻子買了一輛。他說它與英國道路上常見的大眾、標致和寶馬不同，“它比歐洲汽車奇特得多。”

專注于歐洲和以色列市場的愛馳汽車海外業務副總裁克洛斯表示，歐盟應努力走向綠色未來，“而非將競爭拒之門外。”汽車分析師施密特表示，中國車企“有點像西方公司的副主廚。現在情況是，那些副主廚正開設自己的餐廳，在某些情況下比主廚的餐廳更好。”

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