受本輪疫情影響的上海汽車產業重新通電最近幾天，多家上海車企透露復工復產進展日前，18日，特斯拉8000名員工陸續返廠，并已于19日正式復工復產，上汽集團臨港乘用車工廠19日完成復工復產壓力測試下的首臺車下線

另有車企員工告訴中新經緯記者，其公司17日就下發了復工通知，但目前僅限一線員工到崗，且須經歷嚴格流程。

講述:到崗員工吃住都在工廠

上海是中國最重要的汽車生產基地之一，每10輛汽車就有一輛是上海制造國家統計局數據顯示，2021年，上海汽車產量達到283.32萬輛，占全國汽車總產量2652.8萬輛的10.7%

目前，伴隨著上海逐步推進復工復產工作，受本輪疫情影響的上海汽車產業也重新通電。。

最近，上海印發實施《關于開展重點企業保運轉的工作方案》，出臺《市工業企業復工復產疫情防控指引》，并建立了重點企業白名單制度中新經緯記者注意到，首批666家重點企業白名單中，與汽車產業相關的企業超過240家，除了整車制造企業，還有汽車上下游產業鏈，零部件企業

王敏是一名汽車研發工程師，她所在的公司位列白名單中她告訴中新經緯記者，他們公司目前僅有一線員工可以復工，且員工復工有嚴格的流程和要求

首先是公司層面，4月17日，公司向各部門發了通知，讓各部門評估需求并詢問員工情況，然后員工提出申請，公司審查并制定最終名單不過從結果看，只有一線工人能通過公司審查這一關，像我們研發部門，有同事申請了也沒通過王敏說

王敏介紹，僅通過公司審查的員工還不能返崗復工，他們還要經過一套流程公司發的通知要求，要復工的員工所在樓棟必須7天內無陽性感染者，還須持公司開具的用工需求證明以及‘白名單’企業證明，48小時核酸陰性證明向村居委會申請，經過審核后，還得做一次抗原檢測，沒什么問題才放行

公司發的復工通知最后都會寫一句‘實際情況以所在居村委會要求為準’，這意味著如果社區不放行也不能復工從結果來看，目前一線員工申請人數與實際復工人數有差距，我們某個廠區申請復工人數不少，但實際到崗人數只有個位數王敏說而員工返崗后，則會接受閉環管理，吃住都在工廠

帶動供應商復工

作為中國首個外商獨資的整車制造項目，特斯拉上海超級工廠電池，電機車間19日早晨就已恢復生產，目前多條流水線已經高效運轉起來特斯拉超級工廠生產制造高級總監宋鋼19日表示:我們會在接下來的3，4天內進行產能逐步爬坡，到整體單班滿產

對于復工復產進展，20日，上汽大眾方面回應中新經緯記者稱，目前我們還在做壓力測試和復工復產的準備但據上汽集團此前對外發布的消息，其18日就正式啟動了壓力測試，臨港乘用車工廠19日完成復工復產壓力測試下的首臺車下線19日開始，工廠將計劃采取單班工作制，如果供應鏈能保持穩定，也希望能逐步爬坡，盡快回到疫情前的排班制上汽集團臨港基地相關負責人表示

中新經緯記者注意到，首批復工復產重點企業白名單中，涉及了寶山鋼鐵，電裝，采埃孚，法雷奧，佛吉亞，福耀玻璃，卡斯馬等汽車上下游產業鏈，零部件企業車企復工也帶動了這些供應商協同復工

據宋鋼介紹，與特斯拉復工同步，上海市內的許多特斯拉零部件供應商也開始復工，成為特斯拉供應商伙伴中復工復產比例最大的區域與此同時，位于浙江省內的特斯拉供應商也積極聯動，保證生產，打通物流支持特斯拉整車制造

另據媒體報道，多家汽車供應商如采埃孚，緯湃科技，廣達上海制造城等也均表示，復工復產正有序推進中，部分企業已實現了復工復產不過也有企業表示，目前復工復仍有挑戰，主要是因為在物流和供應鏈采購方面有些困難

宋鋼也透露，特斯拉在江蘇省的供應商目前仍有較多處于停工狀態，且運輸難度較大。21世紀經濟報道對比白酒行業上市公司并從貴州省國資委了解到，雖為白酒龍頭企業，但在央企負責人限薪實施背景下，茅臺集團的工資總額作為省國資委監管企業實行預算管理，和全省職工平均工資掛鉤，其增長速度仍低于經濟效益增長幅度。

目前有關部門正積極協調供應鏈恢復工作為了打通長三角區域貨運道路，長三角重要物資應急保供中轉站于4月18日正式投運根據消息顯示，首批中轉站共6個，其中上海2個，分別位于嘉定區，閔行區，浙江2個，分別位于杭州市，寧波市，江蘇2個在建中

工信部日前表示，抓實落細重點產業鏈供應鏈白名單制度，建立汽車，集成電路，消費電子，裝備制造，農用物資，食品，醫藥等重點產業鏈龍頭企業日調度機制，發揮產業鏈供應鏈暢通協調平臺作用，加強前后方協同，上下游銜接，強化部省聯動，保障重點企業穩定生產和重點產業鏈運轉順暢。

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