大眾汽車日前發(fā)布了新款高爾夫GTI Clubsport的官方預(yù)告圖，并宣布該車將于5月31日在德國紐博格林舉行的高爾夫50周年慶典活動(dòng)中正式亮相。這款車型不僅是高爾夫系列的最新成員，更是對(duì)高爾夫這一誕生于1974年的經(jīng)典車型的致敬。

從預(yù)告圖中可以看出，新款高爾夫GTI Clubsport在外觀上進(jìn)行了全面升級(jí)。新車采用了全新的格柵設(shè)計(jì)，前后大燈組也進(jìn)行了優(yōu)化，大眾LOGO更是具備點(diǎn)亮功能，提升了整車的科技感。尾部方面，新車配備了大型車頂擾流板和升級(jí)的尾燈組，底部保險(xiǎn)杠造型則與高爾夫R相似。新車還配備了雙邊共兩出排氣和19英寸輪圈，同時(shí)提供來自Warmenau的鍛造輪圈作為選裝項(xiàng)。

在動(dòng)力方面，盡管官方尚未公布具體數(shù)據(jù)，但已確認(rèn)新款高爾夫GTI Clubsport將成為GTI系列中動(dòng)力最強(qiáng)的前驅(qū)車型，預(yù)計(jì)其功率將遠(yuǎn)超現(xiàn)有的241馬力，或可達(dá)到思域Type R的315馬力水平。此外，新車還將配備前橋電子差速鎖和DCC動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，以提升操控性能。

除了標(biāo)準(zhǔn)版車型外，大眾還推出了一款添加E20燃料的賽道版高爾夫GTI Clubsport，最大功率高達(dá)343馬力。這款車型采用了更加賽用化的設(shè)計(jì)，包括大型尾翼和空氣動(dòng)力學(xué)套件，以展現(xiàn)其獨(dú)特的身份。大眾還為這款賽道版車型設(shè)計(jì)了一種特殊的駕駛模式，以適應(yīng)2024紐博格林24小時(shí)耐力賽的需求。

此外，大眾還展示了一輛基于第一代高爾夫GTI打造的改裝版本，該車進(jìn)行了賽化改裝，包括升級(jí)的前包圍、寬體設(shè)計(jì)和金色輪圈，預(yù)計(jì)將成為紀(jì)念高爾夫誕生50周年的特別版車型。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。