你對一款10萬級的SUV有什么要求？要顏值，要性能？還是要空間，要智能？這要是在十年前，可能真的不敢要求太多，10萬元的車子，能開能跑質(zhì)量靠譜點就很不錯了。不過這都2024年了，誰還不能對愛車有點美好的幻想呢？10萬的SUV，顏值空間都在線，有性能還有智能，關(guān)鍵口碑還很不錯——今天和大家分享的一款新車就是第三代長安CS75PLUS冠軍版。

藍鯨1.5T+愛信8AT，10萬級冠軍實力不輸2.0T

長安CS75PLUS冠軍版官方指導價是12.19-13.99萬元，不過目前官方給出了超級嘗鮮價10.99萬元起的優(yōu)惠政策，并且還有其它包括保養(yǎng)、精品、至高4000元置換補貼等福利，這就把這款新車的價格門檻拉至10萬元級別了。

即便是入門款車型，長安CS75PLUS冠軍版也標配愛信8AT變速箱，無論是順暢體驗還會品質(zhì)保障，都讓人更放心，同時裝備藍鯨新一代 NE 1.5T發(fā)動機，最大功率188馬力，峰值扭矩300牛·米，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)媲美甚至超越一些車所搭載的2.0T動力了。此外長安CS75PLUS冠軍版也提供藍鯨2.0T+愛信8AT版本，動力更強，同樣只需加注常規(guī)的92號汽油。在許多消費者關(guān)注的油耗方面，1.5T版本的WLTC工況油耗是6.96L/100km，對于這樣一款長度超4.7米的SUV來說，還是不錯的，這也符合消費者對于一款10萬級家用SUV的經(jīng)濟性要求。

降價增配智能升級，標配L2駕駛輔助

除了硬件夠硬，長安CS75PLUS冠軍版在智能化方面還進行了升級，可謂降價增配——新車全系標配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，10萬級的入門款車型就提供車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、車道保持居中、交通標志識別、360度全景影像、透明底盤、全速域自適應(yīng)巡航等，能夠讓新手駕駛更加安心，也能讓老司機長途出行時免于疲憊，通過智能科技的加持讓駕乘體驗更舒心。

此外長安CS75PLUS冠軍版還可提供智能W-HUD、IMS智能交互管家等新鮮體驗，讓車輛更像是一位時時刻刻關(guān)心你、回應(yīng)你的好友。其他一些配置諸如手機APP遠程控制、OTA升級、陡坡視野輔助、可開啟全景天窗、一體化運動風格座椅等這里就不贅述了，整體配置表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。

已有200萬用戶口碑，降價增配“爭冠軍”

相比于車市中的其它競品，長安CS75PLUS冠軍版的優(yōu)勢還在于已積累的深厚口碑。長安CS75系列產(chǎn)品從十年前出道至今，累計銷量已超200萬臺，這背后便是廣大用戶群體的支持。去年，長安CS75系列保持了月均銷量2萬+的良好表現(xiàn)，今年開年更是不得了，1月份CS75PLUS銷量4萬+，成為乘用車市場中的SUV銷冠，2月份則蟬聯(lián)燃油SUV銷冠。

如今第三代長安CS75PLUS冠軍版以10.99萬元起的超級嘗鮮價上市，保持了一貫的綜合性能優(yōu)勢，同時還通過標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)的方式，在智能科技方面再度提升，給用戶智享舒適的新體驗。更重要的是，長安CS75系列已成為中國SUV市場中的長青款，積累了頗豐的用戶口碑，因此我們完全有理由相信，降價增配的“冠軍版”出道，會幫助CS75家族迎來更榮耀的明天。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。