近日，從海外媒體了解到一組關(guān)于全新寶馬5系/i5 Wagon旅行版的消息，說(shuō)起該車(chē)型相信對(duì)于寶馬車(chē)型較為了解的車(chē)友對(duì)于Wagon旅行版應(yīng)該不會(huì)陌生，普通版本的寶馬5系已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式上市發(fā)布，從外觀方面來(lái)看，與Wagon旅行版的外觀設(shè)計(jì)如出一轍，整體設(shè)計(jì)還是延續(xù)了寶馬的家族設(shè)計(jì)，只不過(guò)在尾部有所區(qū)別，Wagon旅行版的尾部采用的是瓦罐專屬的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)整車(chē)十分修長(zhǎng)，具體的讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下吧。

從圖中可以直觀的看出，寶馬5系 Wagon旅行版的外觀造型采用的是寶馬家族的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足，前臉部分采用的是寶馬5系全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)將配備作為寶馬品牌最新設(shè)計(jì)的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車(chē)燈，同時(shí)搭配“雙腎”的經(jīng)典中網(wǎng)設(shè)計(jì)，大大提升整車(chē)辨識(shí)度，同時(shí)機(jī)蓋部分采用四條經(jīng)線設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加整車(chē)的力量感。

車(chē)身側(cè)面，該車(chē)型的側(cè)面造型采用的是修長(zhǎng)且優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是瓦罐車(chē)型的經(jīng)典所在，貫穿式的腰線搭配修長(zhǎng)的車(chē)身線條呈現(xiàn)的是較為優(yōu)雅的風(fēng)格設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)搭配半隱藏式車(chē)門(mén)把手，扁平化設(shè)計(jì)的車(chē)頂天線使寶馬5系側(cè)面看起來(lái)更加平滑，后車(chē)門(mén)標(biāo)志性的“霍氏拐角”與C柱融為一體，這也是經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)。

車(chē)尾部分，尾部設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，采用簡(jiǎn)潔的橫向線條，視覺(jué)效果更纖細(xì)精致，搭配修長(zhǎng)的尾燈組設(shè)計(jì)，大大提升整車(chē)的辨識(shí)度。與此同時(shí)，包圍部分采用的是專屬的運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)，搭配銀色的裝飾條作為點(diǎn)綴，進(jìn)一步增加整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。尺寸方面，新寶馬5系Touring長(zhǎng)寬高分別為5060/1900/1515mm，軸距為2995mm。

內(nèi)飾部分，內(nèi)飾方面還是采用寶馬家族的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿科技感，搭配12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設(shè)計(jì)，同時(shí)搭載的是寶馬最新的iDrive 8.5系統(tǒng)，在智能語(yǔ)音等方面均有明顯的提升。同時(shí)在內(nèi)飾用料方面也十分考究，大面積采用皮質(zhì)包覆的設(shè)計(jì)，座椅采用真皮包裹，中控臺(tái)部分采用軟性材質(zhì)以及木紋飾板作為點(diǎn)綴，大大提升整車(chē)的豪華感與精致感。

動(dòng)力方面，海外版本將推出三種動(dòng)力總成，一種是插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載的是2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率為295馬力，同時(shí)還將推出純電版本，也就是我們熟知的寶馬i5，具體的續(xù)航里程還未公布；其次還有520d版本，采用的是2.0升渦輪柴油機(jī)和輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，功率為195馬力，不過(guò)柴油版本預(yù)計(jì)不會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，據(jù)了解，這款車(chē)型不會(huì)以官方的方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，只能通過(guò)進(jìn)口的方式來(lái)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。