4月14日，新款smart精靈#1和新款smart精靈#3全新版本車型正式上市。其中，新款smart精靈#1推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價為15.49-19.99萬元，與2024款smart精靈#1 Pro+車型相比下調(diào)2.42萬元。新款smart精靈#3推出3款配置車型，售價區(qū)間為16.49-21.99萬元，與2023款smart精靈#1 Pro+車型下調(diào)4.5萬元。

與現(xiàn)款車型相比，新款smart精靈#1在外觀造型上并沒有變化，主要針對配置進行調(diào)整。新款smart精靈#1提供靈動標(biāo)準(zhǔn)版、靈動長續(xù)航版、靈動豪華版三款車型，命名方式與此前銷售車型有所不同。

配置方面，靈動標(biāo)準(zhǔn)版核心配置包括電加熱外后視鏡、全景天幕、LED大燈、車頂行李架、主駕駛座椅記憶、雙區(qū)自動空調(diào)(后排空調(diào)出風(fēng)口)、ACC自適應(yīng)巡航、9.2英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏(高通驍龍8155座艙芯片)等。相比靈動標(biāo)準(zhǔn)版，靈動長續(xù)航版除續(xù)航里程的提升外，配置方面還增加無邊框自動防眩目內(nèi)后視鏡、手機無線充電、電子兒童鎖、遠端安全氣囊，輪輞樣式也有不同。靈動豪華版則獨享外門把手照明、D柱發(fā)光車標(biāo)、后窗/后風(fēng)擋隱私玻璃、方向盤發(fā)光車標(biāo)、前排座椅加熱、行車記錄儀、香氛系統(tǒng)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)，支持更高階的智駕輔助功能，相應(yīng)的高精度感知硬件升級至23個。

動力方面，新款smart精靈#1采用后置單電機驅(qū)動，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，動力參數(shù)與此前銷售車型一致。續(xù)航方面，靈動標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航里程為400km。靈動續(xù)航版和靈動豪華版搭載66kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為535km。

新款smart精靈#3的變化與上述車型基本一致，提供新命名體系下的三款車型，分為型動標(biāo)準(zhǔn)版、型動長續(xù)航版、型動四驅(qū)版。

配置方面，型動標(biāo)準(zhǔn)版核心配置包括全景天幕、電加熱外后視鏡、LED大燈、一體式頭枕運動座椅、單區(qū)自動空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、9.2英寸液晶儀表、12.8英寸中控屏(高通驍龍8155座艙芯片)、3.3千瓦外放電、電動尾門、前排座椅加熱、行車記錄儀等。相比型動標(biāo)準(zhǔn)版，型動長續(xù)航版除續(xù)航里程的提升，配置方面主要增加手機無線充電、遠端安全氣囊等。型動四驅(qū)版則獨享撞色車頂、貫穿式前LED大燈、外門把手照明、側(cè)翼發(fā)光車標(biāo)、后窗/后風(fēng)擋隱私玻璃、方向盤發(fā)光車標(biāo)、64色氛圍燈、真皮座椅包覆、香氛系統(tǒng)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)、后備廂12伏電源、腳踢式電動尾門開啟等，并支持更高階的智駕輔助功能，相應(yīng)的高精度感知硬件升級至23個。

動力方面，型動標(biāo)準(zhǔn)版和型動長續(xù)航版將搭載單電機，最大功率為200kW，峰值扭矩343牛·米。型動四驅(qū)版則將會搭載雙電機，最大功率為315kW。續(xù)航方面，新車根據(jù)配置不同，CLTC續(xù)航里程分別為415km、520km、555km。

smart是智馬達汽車有限公司旗下品牌，該公司成立于2019年12月17日，由吉利汽車集團有限公司和梅賽德斯-奔馳股份有限公司共同出資成立的公司，雙方各持股50%。

過去，smart作為梅賽德斯-奔馳旗下輕奢品牌，一直致力于在精品微型車領(lǐng)域精耕細作，主打可個性化定制的兩門或者四門微型車，在全球范圍內(nèi)有著較高的知名度。在燃油車時代的smart，憑借著精準(zhǔn)的定位并沒有什么直接的競爭對手，但也因此成為小眾品牌，始終無法在更大的市場上發(fā)展。

在新能源汽車逐漸取代燃油車的背景下，吉利汽車集團有限公司和梅賽德斯-奔馳股份有限公司共同出資成立——智馬達汽車有限公司，而隨著合資公司的成立，smart也轉(zhuǎn)型成為純電動品牌，旗下產(chǎn)品由奔馳全球設(shè)計部門負責(zé)設(shè)計，吉利全球研發(fā)中心支持工程研發(fā)，首款車型smart精靈#1于2022年6月上市，第二款車型smart精靈#3于2023年6月上市，兩款車型均基于吉利SEA浩瀚平臺打造，由梅賽德斯-奔馳設(shè)計部門負責(zé)造型設(shè)計，由吉利控股的浙江豪情汽車負責(zé)整車制造。

smart精靈#1定位小型純電SUV，形成競爭的車型就不得不提到MINI，其中MINI ACEMAN已經(jīng)通過國產(chǎn)純電引入國內(nèi)生產(chǎn)，將于2024北京車展上首發(fā)，此次smart推出新款smart精靈#1，多多少少對于國產(chǎn)MINI Aceman的定價還是有所影響的。smart精靈#3定位純電動緊湊型SUV車型，與其競爭的車型則是極氪X以及比亞迪宋PLUS EV榮耀版等車型，不僅性價比相對較高，銷量也有目共睹。此次smart精靈#1和smart精靈#3煥新上市，主要在配置上進行調(diào)整，這也是市場競爭加劇的結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，一季度smart精靈#1銷量為2489輛，smart精靈#3為1382輛。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。