如今越野SUV市場的熱度越來越高，有不少實力非常優秀的產品陸續登場，而且價格門檻也進一步下跌，比如坦克300就是這樣。在保持價格優勢的同時，又能夠給我們帶來非常全面的體驗，本身的用車成本也不高，再加上齊全的配置和出色的越野能力，在市場深受多數用戶的喜愛。

除了坦克300之外，越野SUV領域近一兩年還有不少高端越野SUV上市，這些車型在國內外市場都受到了不少用戶的關注，再加上本身多方面的優勢，在市場也具備很強的競爭力。

而一提到越野SUV，那么我們就不得不聊一下豐田這個品牌了。作為日系大牌，豐田在越野SUV市場擁有許多實力非常出色的產品，并且經過了更新和優化，如今的產品力也是越來越強。而從數據來看，雖然這些豐田越野SUV的價格偏貴，但是在國外擁有龐大的用戶群體，數據也很好，在很多消費者眼里，它們稱得上是最佳之選。

除了蘭德酷路澤、Fortuner之外，在越野SUV市場中，豐田又帶來了一臺換代作品。值得一提的是，這臺車在早之前的國內市場中，擁有很高的關注度，而且也稱得上是一臺標桿產品，雖然價格昂貴，但本身的實力以及底蘊擺在這里，所以這臺車在市場也自然擁有不錯的數據，而它也就是豐田的普拉多。

普拉多作為一臺經典作品，這臺車的實力相信就不用過多的強調了，在當年，普拉多可是需要加價的。但就算是如此，這臺車的銷量表現依然出色，可見該車的熱度有多么高。雖然在后期，豐田普拉多退出了國內市場，但本身的影響力依舊很出色，對于很多消費者來講，普拉多是他們最信任的車型之一。

在此之前，一汽豐田終于官宣表示，第5代的豐田普拉多將會在2024年登場。作為一臺全新的作品，豐田普拉多徹底的“改頭換面”，新車擁有更強的產品力，從內到外也迎合了現當下的市場訴求，并且還有高端的動力架構和越野布局，是一臺表現特別全面的SUV。

之前有消息說，豐田普拉多有望在40~50萬左右。坦率的講，這個價格并不算貴，畢竟普拉多本身的實力以及影響力擺在這里，而且這一次的更新也特別徹底，那么相信在到來之后，也會得到不少用戶的關注。那么全新的普拉多在具體部分的表現究竟如何呢？接下來我們將針對這臺車進行全方位的分析，看看實力能夠達到什么樣的水平。

全新的外觀

從外觀來看，全新的普拉多和上一代版本有著很明顯的不同，該車融入了大量的硬派復古風格，并在這個基礎上選用了許多城市化語言布局。

豐田普拉多的車頭擁有分段式設計，并采用了不同的格柵處理，而且還匹配了TOYOTA的車標樣式，再加上網格中網以及兩側圓形的LED燈帶，使其擁有更強的視覺美感。除了圓形的燈組之外，普拉多還有另外一套版本布局，可以迎合很多消費者的用車要求。

豐田普拉多的側面造型較為筆直，寬大的輪圈再加上粗獷的線條，結合行李架的設計以及雙色車身，使得該車能夠呈現出很強的視覺質感，也增加了整體的辨識度。

在尾部，豐田普拉多換上了全新的標識，燈組擁有不錯的點亮效果，并且還有寬大的保險杠設定，也進一步增強了硬朗風格。

整體來看，豐田普拉多在外觀方面的變化幅度特別大，新車朝著復古美學方向發展，與上一代對比之下，是兩種完全不同的設計。很明顯的是，這一套風格符合了很多用戶的審美。

復古機械內飾

豐田普拉多在內飾部分的處理擁有相當濃厚的科技效果以及機械復古風格，該車搭載了12.3英寸的懸浮式中控屏，并且與全液晶儀表盤連接在一起，看起來有那么一絲雙連屏的氛圍。另外，豐田普拉多采用了大量的實體按鍵布局，阻尼效果很好，操作起來特別便捷，也不會卡頓，在同級別對比當中，豐田普拉多這一套設計樣式的競爭力還是很優秀的。

空間表現

豐田普拉多的尺寸并不小，而且布局也很合理，再加上寬大的前后兩排布局，能夠給我們帶來不錯的乘坐反饋。另外，豐田普拉多的功能布局較為豐富，并且還有高級、柔軟的材質，再加上支撐效果較強的填充，相信可以給我們提供更加高級的體驗。豐田普拉多還有寬大的儲物空間，尤其是后備箱，遠途出行以及露營基本上都能夠滿足。

動態表現

豐田普拉多在動力部分將會提供多套版本，而主要配置則是這一臺2.4T的混合動力系統，最大功率來到了330馬力，并且擁有630N·m，這一套參數在同級越野SUV對比當中，競爭力是很強的。不僅如此，這套配置除了能夠給我們帶來出色的行駛反饋之外，還有效提升了行駛穩定效果。

在越野部分，豐田普拉多該有的基本上都有，比如全時四驅、分動箱、差速鎖，基本上可以滿足很多消費者的越野訴求。不僅如此，全新的豐田普拉多在原本的基礎上加入了大量的智能輔助，結合多種駕駛模式，也使得該車能夠應對更多的復雜路段，并且具備很強的通過水平以及脫困效率，即便是一車行駛，豐田普拉多也基本上不會讓你陷車。

最后:作為一臺名揚國內外的越野SUV，全新的普拉多將再次登場，新車擁有更強的產品力，在多個部分都進行了強化，而且外觀以及內飾部分的處理也更加迎合現當下的審美。相信在正式到來之后，這臺車會給大多數同級產品帶來很大的壓力。

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