?2023年的洛杉磯車展，全新一代的雷克薩斯GX550亮相，它的外觀和全新豐田普拉多一樣，二者出自相同的平臺，并且共享車身的造型，但是外觀的一些細節上差別很大。未來全新一代的雷克薩斯GX可能會采用進口的方式引入到國內，并且平行進口渠道可能也會有它的身影，但是這款車因為有普拉多的存在實在是沒有多少購入的必要。

全新一代的雷克薩斯GX 550的前臉硬派效果很明顯，它加入了家族化最新設計語言，采用的是X字形大燈組，底部有分叉設計，格柵上的裝飾也非常的粗獷。車的大燈采用的是典型的雷克薩斯家族化風格的大燈組，前臉的底部是一個梯形的和車身相同顏色的網格裝飾。

在車的側面，全新雷克薩斯GX 550采用的是非常粗獷的風格打造，新車和全新普拉多一樣采用懸浮式效果的車頂，車頂部很平整。車窗的尾端底部是一個凸起，D柱的位置看起來硬派且很干練。車身的側面還有浮動效果的腰線以及很有肌肉感的線條進行裝飾，車底部是粗獷的包圍，采用的是多邊形的輪拱。

在車的尾部，我們可以看到全新雷克薩斯GX 550采用的是簡約且粗獷的風格打造，后擋風玻璃很有復古效果。車身的下半部分則采用的是非常立體且有一種巖石鑿面的效果，采用了貫穿式的尾燈組，風格比較簡約化，車的底部采用的是突出的包圍。新車的長寬高分別為4950/1980/1865mm，軸距為2850mm，整車塊頭很大。

內飾上，全新雷克薩斯GX 550采用的是雷克薩斯專屬的風格打造，采用的是連體懸浮式的大屏，框架非常的方正，采用三幅式的方向盤設計。新車的副駕駛的一側采用的是很有層次感的面板裝飾，前側的中央通道的部分也比較粗獷。

在動力方面，全新雷克薩斯GX 550搭載的是3.5T的V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為354馬力，最大扭矩為649牛·米，采用10AT變速箱，這套動力如果用在全新國產普拉多的上面也是一個很好的選項。

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