當前，新能源月度市場滲透率已經一路飆升至35%以上，從銷量排行榜來看，在各個細分市場新能源車型幾乎都占到了銷量前十的半數或以上?；馃岬氖袌鲋拢峦瞥龅能囆鸵彩亲屓藨硬幌?。

就在11月9日，華為智選車業務首款轎車智界S7正式開啟預售，預售價格為25.8萬起。這一次，華為智選車邁入了全新的賽道——純電轎車，直指特斯拉Model S和保時捷Taycan。事實上，在高端純電轎車市場，在Model S和Taycan之外，鮮少有亮眼的車型出現，而這兩款車型又有個共同的特點，就是偏向高端，這也讓這一賽道被普遍認為只有售價高昂的新能源才能玩得轉。

華為可不這么認為，智界S7幾乎拉滿了高性能配置，用25.8萬元的起售價，讓人忍不住想驚呼“遙遙領先”。是的，這就是一款讓消費者用Model 3的價格，獲得超過Model S體驗的車型?，F在國內的新能源汽車市場，確實太“卷”了。

這也就不難解釋，從預售發布會結束到現在不到24小時，智界S7已經收下了超5000臺的訂單數，當產品實力擺在那兒的時候，很難不讓人心動。

高端設計，簡約而不乏亮點

在車圈，一輛車的豪華屬性是非常明顯的，甚至從設計層面一眼便知。而有了華為的加持，智界S7的設計高級感十分在線。智界S7車身姿態運動低趴，實現了美學與空氣動力學的統一，尤其是一直延伸至C柱的溜背曲線，將整體的車輛造型特征凸顯了出來。細節上，大燈、風刀、側進氣簾等均融入同一元素，圍繞居于視覺重心的水平線延展出半開放式的弧形翼狀輪廓，非常具有時尚感。

跟Model S對比的話，顯然智界S7整體的設計精致度、細節的雕琢都是要更出色的。如果說Model S更推崇以簡約造高端，那智界S7不僅是有簡約顏值范兒，更融入了很多細節上的巧思，可時尚可運動。

值得一提的是，智界S7還提供了一套馭風運動套件，配合Brembo高性能卡鉗、通風打孔剎車盤、米其林高性能輪胎，進一步強化了整車的時尚高能屬性。整體的戰斗氣息也要全面超過Model S。

奢適駕乘，超大空間配置拉滿

在內部空間層面，智界S7更像是玩起了魔法，雖是采用溜背造型，內部空間卻沒有受到任何的侵占以及影響，完全達到了行政座駕的內部舒適感受。智界S7長寬高分別為4971*1963*1461mm，軸距為2950mm，得益于機械部分的高度集成和業界最薄800V高壓電池組，中前后排縱向空間達1910mm，艙內X向空間可用率高達88%，打造同級最優駕乘體驗。

直觀數據對比，智界S7在整車尺寸上與Model S不相上下，但內部空間卻要大得多，實際乘坐空間甚至超越了奔馳E300L等車型。

在大空間之外，智界S7更通過針對主駕、副駕和后排進行針對性設計，讓每個乘客都能獲得最舒適的乘坐感受。其中，主駕以沉浸式駕駛為中心，通過賽車級領航系統提升駕駛員的操控體驗。副駕女王空間提供超大多功能儀表臺，可以進行移動辦公或化妝，配合零重力座椅，打造極致舒適的副駕體驗。后排座椅更坐擁超長坐墊、可調節靠背、通風加熱、星光黑帶等功能，提供超越行政級轎車的后排舒適體驗。

對于內飾的乘坐體驗，特斯拉的車型在坊間一直被戲稱為“毛胚房”，即使是Model S也不例外。因此，直觀對比下來，顯然智界S7從空間體驗到乘坐舒適享受全面超越了Model S，像零重力座椅等配置在Model S身上也是找不到的。

超一流技術儲備，性能強悍

一直以來，坊間對于華為賦能行業主要認知都更集中在智能化方面，但其實電機、高壓充電樁等華為都已經做到了行業遙遙領先，而智界S7更是在這種能力加持下實現超級動力，全能屬性也全面超過了特斯拉Model S。

智界S7搭載全新一代DriveONE 800V碳化硅黃金動力平臺，四驅版本采用前交流異步電機與后永磁同步電機，總功率達365kW，百公里加速僅需3.3s。而且針對許多電車存在電機散熱能力不夠，連續高速行駛會造成電機過熱、動力衰減的問題，智界S7的電機具有智能油冷2.0技術，相較水冷散熱效率更高，在上坡路段或高速狀態下連續超長，也不會出現動力衰減和過熱情況，極速行駛更加安全可靠。

同時，智界S7還帶來了“雙800”性能標準，即800+KM超長續航和800V高壓快充平臺，充滿一次滿足跨省出行所需，充電15分鐘可提升400+KM續航，可以說徹底解決了充電補能難題。對比之下，Model S僅僅采用了400V的充電平臺，最長續航也才達到了CLTC工況下715km，顯然相比智界S7都要略遜一籌。

最后，智界S7還首發搭載了華為途靈智能底盤，擁有多模態融合感知系統、HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統、HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統，將智能控制與百萬級機械底盤相結合，這也是Model S所不具備的配置與性能。

華為遙遙領先的高階智能駕駛再次升級，智界S7首發泊車代駕功能，逛商場的時候可以送你到門口自己尋找停車位，當你買完東西提著大包小包出來，它還能來門口接你，開上車就能直接走，不用為停車浪費時間。

甚至有網友戲稱，希望它不要去尋找停車場，而是能夠自己去開滴滴掙錢。此外，智界S7這套高階智能駕駛系統還能實現全國無圖都能開，全國都能用，還能背靠華為的算力和AI技術優勢，針對各種復雜場景進行迭代升級，越來越好用。可以說在智駕方面，智界S7對于其他車型來說是全面碾壓，遙遙領先！

寫在最后:

理性消費時代下，消費者的各項需求都愈發嚴苛，尤其是在車企大打“價格戰”的當下，留給車企的空間越來越窄。智界S7依靠著華為十幾年技術積累的厚積薄發，不僅是把各項硬核技術都配齊了，而且定出了超低的預售價。通過與Model S進行對比不難看出，其全方位超越了對手。而考慮上價格，智界S7僅為Model S的三分之一，實在令人驚嘆。

作為華為智選車首款轎車，智界S7憑借著設計、動力和智能的三大突破，有望成為高端純電轎車市場新的王者，樹立新能源市場的全新標桿。而華為的智選車生態，價值鏈條也正不斷攀上新的高度。

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