Hello大家早上好！

最近魏牌高山上市了，作為一臺主打家用的新能源高端MPV，價格為33.58-40.58萬。而正巧的是我們的蔥哥馬老師是一位資深MPV用戶，從別克GL8現(xiàn)在換成了極氪009，最近又開著這臺高山度過了一個十一假期。

今天我們就請蔥哥馬老師仔細來聊聊高山，并把它和極氪009做個對比，看看兩款車的性格有啥不同，分別適合什么人。一起來看視頻吧:

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高山的三個亮點

一個假期的用車之后，馬老師總結(jié)了三個亮點:

第一是動力好。只要純電續(xù)航在5km以上的時候，動力就足夠安靜、平順，響應也夠快。

第二是尺寸友好。車長為5045mm，城市里不管開還是停都比較方便。

第三是空間利用率高。座椅布局靈活多變，可應對多種場景。

純電VS插混

極氪009是純電，高山是插混，馬老師認為純電確實有很多優(yōu)點，更安靜、使用成本更低。但應付長途出行的話，心里還是有點虛。在目前的充電環(huán)境下，插混還是更穩(wěn)妥的選擇。

另外，高山有140km的純電續(xù)航，短途通勤代步的情況下，基本也可以完全用電行駛。

即便虧電的狀態(tài)下，高山的節(jié)油性能也很好，饋電油耗基本也就在7、8L/100km，對于這個體量的MPV來說，算是非常優(yōu)秀了。

空間

空間上，如果只看前兩排，只坐四個人的情況下，馬老師認為高山和極氪009沒啥區(qū)別，橫向、縱向空間都非常充裕。

滿載6人的時候，極氪009的后備箱余量會大一些，但高山滿載6人的時候，后備箱也完全夠用。

并且高山的座椅調(diào)節(jié)更靈活，第二排向后移動的幅度可以非常大，第三排也有多種翻折形式，更適合復雜多變的家用場景。

便利性

深度體驗過兩臺車后，在日常便利性上馬老師有些心得。首先就是極氪009沒有給第二排乘客設計放手機的地方，高山則有專門的手機凹槽。

第二是高山第二排、第三排都給到了遮陽簾，這樣就不用貼膜了。貼膜雖然能保護隱私，但也阻隔了陽光，冬天想讓更多的陽光照進車內(nèi)，就很難實現(xiàn)了。

座椅舒適性

座椅舒適性上，極氪009的二排座椅比高山稍微寬一點，畢竟是犧牲了中間過道。但兩輛車座椅的舒適性都能給到很高的分數(shù)，承托性、貼合性都很好。

高山有一點是比極氪009強的，那就是坐墊角度更上翹一點。極氪009的二排座椅有點平，再加上坐墊材質(zhì)比較光滑，司機剎車的時候第二排乘客容易往前滑，而高山就沒有這個問題。

另外高山的零重力座椅確實非常舒服，停車等人的時候可以很好的休息。但車開起來為了安全，并不建議大家太大角度的后躺。

安全性

MPV受限于車身造型，車頭車尾比較短，乘員艙比較大，所以碰撞測試中都比較吃虧。高山和極氪009在安全上都很有亮點，高山高強度鋼的使用比例達到了82%，另外A柱也做了專門的加強。極氪009是在車頭和車尾位置著重做了加強。

另外，安全不只是碰撞安全，車內(nèi)空氣質(zhì)量的安全也越來越受關(guān)注。高山除了有新風系統(tǒng)之外，還可以對車內(nèi)進行遠程紫外線消殺。這點對家里有孩子的車主來說，算是多了一道安全保障。

駕控感受

馬老師認為，高山開起來更像日本車的感覺，輕便靈巧，沒啥壓力。而極氪009開起來就更像歐洲車的感覺，底盤比較沉穩(wěn)、空氣懸掛比較軟，兩個車性格差距還是挺大的，就看消費者喜歡哪一種了。

總結(jié)

一番體驗之后，馬老師認為極氪009更適合在充電條件比較好的城市，當做一輛四座車來用。整體更有奢華感，但功能性比較單一。

而魏牌高山更適合全場景的使用需求，插混的動力沒有里程焦慮，空間的靈活性讓它非常適合家用，哪怕是想買SUV的朋友，買它都不會失望。

事實上，今年MPV市場開始爆發(fā)，是因為大家找到了MPV的優(yōu)勢，尤其是新能源MPV在日常家用場景中，幾乎是達到了功能性上的天花板。

最后，大家對這個價位的MPV有啥想說的，歡迎留言討論。

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