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15到20萬(wàn)新能源SUV推薦,哈弗梟龍MAX帶來(lái)的豪華感受

來(lái)源:易車(chē)網(wǎng) 作者:肖鷗 發(fā)布時(shí)間:2023-11-30 04:11   閱讀量:5808   

近年來(lái),隨著環(huán)保理念的深入人心,新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速崛起。在這片競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,15到20萬(wàn)新能源SUV備受關(guān)注。而其中,哈弗梟龍MAX作為一款性能卓越、空間寬敞、智能出色的全能電四驅(qū)新能源SUV,引起了消費(fèi)者們的注意。不僅以高性價(jià)比成為市場(chǎng)熱點(diǎn),更憑借整體實(shí)力和豪華感受贏得了廣大用戶的青睞。

動(dòng)力強(qiáng)悍無(wú)比先從硬件層面來(lái)看,哈弗梟龍MAX搭載1.5L混動(dòng)專肜發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī),匹配2擋DHT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的綜合功率為205千瓦,兩者的綜合扭矩達(dá)到585牛米。將這款哈弗梟龍MAX開(kāi)起來(lái),動(dòng)力表現(xiàn)可以稱之強(qiáng)悍,起步十分輕快,完全沒(méi)有那種拖沓的感覺(jué),此后的中后段輸出也比較強(qiáng)勁,高速超車(chē)輕松拿捏。提供容量為19.94kWh和19.27kWh的三元鋰電池組,官方給出的純電續(xù)航里程達(dá)到105km。對(duì)于這樣的純電續(xù)航表現(xiàn),還是很實(shí)用的。如果日常上下班為主,并且居住的周邊充電設(shè)施比較完善的情況下,這款哈弗梟龍MAX基本可以當(dāng)做電車(chē)來(lái)代步使用。NEDC工況下的綜合油耗為5.5L/100km,燃油經(jīng)濟(jì)性上也沒(méi)有壓力。

空間寬敞舒適尺寸方面,定位中型體格的哈弗梟龍MAX,該車(chē)的車(chē)長(zhǎng)是4758mm、車(chē)寬是1895mm、車(chē)高是1725mm,車(chē)身軸距達(dá)到2800mm,完全符合同級(jí)別的主流標(biāo)準(zhǔn),除了賦予了哈弗梟龍MAX修長(zhǎng)大氣的外觀姿態(tài),內(nèi)部乘坐空間也有了很好保障。車(chē)內(nèi)采用大五座布局,取得了較好的成績(jī)。前排座椅還是科技舒適的座椅,進(jìn)而提升了乘員的乘坐體驗(yàn)。其亮眼的地方在于,以往中型SUV詬病較多的后排空間,哈弗梟龍MAX也有著良好的表現(xiàn)。它保證后排乘客能獲得970mm的腿部空間,進(jìn)入到后排完全沒(méi)有局促感覺(jué)。

外觀時(shí)尚大氣外觀部分,哈弗梟龍MAX則是采用了大氣磅礴的戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,激光網(wǎng)狀樣式的前進(jìn)氣格柵,質(zhì)感不輸燈廠的巡獵鷹眼的大燈組合,給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。此次實(shí)拍車(chē)型為玄夜黑配色,更是凸顯出整車(chē)的大氣沉穩(wěn)氣息。車(chē)尾造型則是動(dòng)感的代名詞,云尾閃鉆式的尾燈組合,搭配立體飽滿的車(chē)身輪廓,甚至給人一種高性能車(chē)的既視感。不得不說(shuō),隨著近幾年的發(fā)展,哈弗汽車(chē)不光在技術(shù)上有了很大的進(jìn)步,設(shè)計(jì)造詣同樣有著出色的功底。

內(nèi)飾科技便利進(jìn)入到哈弗梟龍MAX的車(chē)內(nèi),全新的翼形的操作臺(tái)布局,估計(jì)大伙都能一眼看出是哈弗汽車(chē)出品。貫穿式的超感懸浮大聯(lián)屏,顯得特別的科技。而且作為頂配版本,在內(nèi)飾用料工藝上也是相當(dāng)用心,中控臺(tái)采用大量軟材質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)還加入了提升豪華感的精致縫線設(shè)計(jì)。配置部分,540度全景影像、感應(yīng)式后尾門(mén)、智慧過(guò)彎、移動(dòng)哨兵全景監(jiān)測(cè)等高端硬件配置都裝備其中。

綜上所述,在15到20萬(wàn)新能源SUV中,哈弗梟龍MAX以其卓越的性能、寬敞的空間和智能的科技配置,為消費(fèi)者帶來(lái)了豪華感受。無(wú)論是在城市道路馳騁還是戶外探險(xiǎn),它都能滿足用戶的多樣化需求。

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