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30萬不到的意式性能SUV,Tonale真那么“哇塞”?

來源:易車網 作者:葉知秋 發布時間:2023-11-29 07:02   閱讀量:5797   

阿爾法·羅密歐,這個充滿浪漫氣質的名字,和許多跑車品牌一樣,源自意大利。雖然在中國市場阿爾法·羅密歐的知名度不算高,但實際上這是一個有著百年歷史的豪華運動品牌,是世界方程式F1奠基者和早期的霸主,曾是“紐北賽道四門量產轎車”和“量產SUV”的最快速度紀錄保持者,代表品牌性能圖騰的“四葉草”,收獲了不少忠實粉絲的青睞。

對于不愿隨波逐流,希望選擇小眾產品展現個性的消費者來說,阿爾法·羅密歐就是一個不錯的選擇。如今最新的SUV產品Tonale托納利正式上市,29.88萬元的起售價,將阿爾法·羅密歐的豪華運動SUV價格門檻降至30萬元以下,讓這意大利的紅色激情再次吸引車迷朋友的關注。

倒三角格柵+花瓣輪轂,經典設計一眼“哇塞”

車內座艙看起來似乎有些傳統,實體按鍵居多,但細節也不少,比如儀表、中控都以駕駛者為中心進行設計,靈感源自阿爾法·羅密歐的賽車。其儀表盤造型猶如航海望遠鏡,空調出風口為渦輪狀,擋桿底座處還有意大利國旗綠白紅的裝飾,營造出意式運動座艙的氛圍。

同級最強2.0T,SUV也能聊駕控

實際上,阿爾法·羅密歐Tonale讓人“哇塞”的地方不只是外表,更是超越同級的強勁動力。今年夏天中國首位F1車手,目前簽約阿爾法·羅密歐F1車隊的周冠宇曾表示,Tonale是一臺他平時愛開也覺得駕控十足的車型。Tonale裝備的是2.0T發動機,最大功率268馬力,峰值扭矩430牛·米,搭配采埃孚9AT變速箱,能夠為駕駛者帶來0-100km/h加速6.3秒的暢快激情,這個加速能力其實比許多電車都要更強了。

另外得益于品牌百年來的賽道基因,前后獨立懸架,保障車輛高速過彎的穩定性,搭載Q4智能四驅系統,可以將扭矩合理分配到4個車輪,裝備最新一代電動助力轉向系統,實現接近跑車水準的13.6的轉向機構傳動比,搭配可變阻尼懸掛系統FSD和雙閥減震器,給駕駛者以快速響應和路感反饋清晰的感受。有人說SUV談什么操控,但當一款產品的的確確有拿得出手的駕控優勢時,或許就會讓駕控者獲得超越原本期待的滿足感。

寫在最后

其實鑒于新車30萬元不到的價格門檻,Tonale相比于一些主流的豪華運動SUV已經有了一定的價格優勢,但這還不夠,阿爾法·羅密歐還給到首任車主終身免費基礎保養的福利,并且支持30%低首付,甚至是0首付采用先月租再決定是否買斷車輛所有權的方式,讓喜歡這個意大利豪華運動品牌的年輕人,有更輕松“上車”的機會。據悉,未來阿爾法·羅密歐還會推出Tonale的插電混動版本,不知道在新能源時代,阿爾法·羅密歐的表現是否會給人留下深刻印象呢?

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