硬派新能源SUV價格下探到16萬元出頭，哈弗猛龍這一次有多卷？

10月10日，哈弗猛龍正式迎來了上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為16.58-18.38萬元，算上權(quán)益以后，新車的入門價僅16萬元出頭，足見哈弗猛龍的誠意。那么，哈弗猛龍的產(chǎn)品力究竟如何？對同級細分市場有何影響？未來市場前景如何？且聽圈哥一一道來。

設(shè)計很硬派

有一說一，哈弗猛龍應(yīng)該是目前哈弗品牌設(shè)計最“硬”的車型了。多橫幅式的格柵，搭配偌大的Logo，以及銀色護板加持的前包圍，硬派氣息沒話說。兩側(cè)復(fù)古的圓形大燈，又平添一些時尚感。

來到車身側(cè)面，方方正正的設(shè)計很搶眼。輪眉、側(cè)裙等細節(jié)處的防擦護板，車頂行李架、五輻式的黑色輪圈等設(shè)計，與其定位高度相關(guān)。新車的長寬高分別為4800*1916*1822mm，軸距為2738mm，這樣的身板在同級中處于中等水平。

最后看看尾部，新車采用了矩陣式尾燈，看上去顯得更加高級。值得一提的是，該車還配備了外掛式備胎，搭配側(cè)開門式設(shè)計，是不是就有硬派越野車型那味兒了？

打開車門，整個內(nèi)飾設(shè)計也是比較方正。一方面，多重回字形的颶風(fēng)出風(fēng)口、副駕駛位前的多功能粗壯扶手、中控下方的物理按鍵、坦克同款換擋桿等設(shè)計，進一步渲染了車內(nèi)的硬派風(fēng)格。另一方面，異形的液晶儀表、14.6英寸中控大屏、無線充電等，也帶來了不錯的科技感。

配置也確實夠硬

除了10揚聲器音響、W-HUD抬頭顯示、咖啡智能駕駛系統(tǒng)、540度全景影像、6個安全氣囊/氣簾、前排座椅加熱/通風(fēng)、V2L對外放電等實用性配置之外，更讓人驚喜的還是哈弗猛龍在動力系統(tǒng)以及越野通過性方面的硬核實力。

圈哥了解到，哈弗猛龍搭載全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，其中，1.5T混動專用發(fā)動機的最大功率達123kW，最大扭矩243N·m，系統(tǒng)最大綜合功率可達282kW。同時，新車還提供了102km與145km兩種純電續(xù)航版本可選。

重點來了，新車搭載了Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，簡單來說，該車自帶四驅(qū)系統(tǒng)。有了四驅(qū)系統(tǒng)加持還不夠，后橋電控式差速鎖加持，則進一步提升了整車的脫困能力。此外，新車的接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、最小離地間隙200mm、涉水深度560mm，輕度乃至中度越野都不在話下。

新能源越野SUV普及者

從目前SUV市場來看，10-20萬元這個價格區(qū)間依舊是主力的消費市場。而隨著中國品牌的不斷向上以及合資SUV價格下探，15-20萬元這個價格區(qū)間也成為了汽車品牌們爭奪的新戰(zhàn)場。

如果你預(yù)算在15-20萬元這個價格區(qū)間，像捷途旅行者、星越L、紅旗H5等自主燃油車型，以及CR-V、途觀L、奇駿、皓影等熱銷合資緊湊型SUV，乃至宋PLUS、銀河L7、零跑C11、深藍S7等新能源車型，都將是哈弗猛龍潛在的競爭對手。那么，哈弗猛龍有何競爭優(yōu)勢呢？答案其實也很簡單:硬派新能源SUV，獨特的定位配合不俗的產(chǎn)品力，就是其突圍市場的有力武器。

當然，更重要的還是價格。16.58萬元起的售價，讓哈弗猛龍直接把硬派新能源SUV打到了16萬元出頭，做到了硬派SUV“油電同價”，直接與自主、合資同價位的所有SUV展開競爭。同時，隨著輕越野用車風(fēng)潮的來襲，無形中也給哈弗猛龍送了一波助攻，讓其目標受眾更加廣泛。綜合來看，哈弗猛龍的到來，讓硬派新能源SUV門檻進一步降低，或?qū)⒏膶懍F(xiàn)有SUV市場格局。據(jù)悉，哈弗猛龍預(yù)售訂單已超3萬輛，足見消費者對其的認可度

最后，大家覺得哈弗猛龍怎么樣？歡迎評論區(qū)留言討論。

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