哪個行業沒個顯眼包呢？拍照界的“顯眼包”、穿搭界的“顯眼包”，甚至娛樂圈的“顯眼包”還分中年版和青年版，所以SUV汽車的顯眼包是誰呢？今天小編就拿出兩款12萬級緊湊型SUV來看看，長安歐尚Z6和鋒蘭達，誰才是那個顯眼包？

長安歐尚Z6就是青年版顯眼包

新勢力等電動品牌對傳統燃油車的沖擊不是一點半點的，落到汽車上就是，操作更加智能也更酷炫了，老牌合資品牌豐田這兩年也是奮起直追。

長安歐尚Z6要更受消費者青睞，搭載了多屏互動，手勢識別等具備娛樂性和駕趣性的配置。尤其是搭載的全場景智慧車外語音，一個口令就能控制車機的操作實在是太可了。試想一下，炎炎夏日雙手提著物品，一句“Z6打開背門”就能解放雙手，誰能不愛呢？而且長安歐尚Z6還提供無麥車載KTV，出去自駕的時候全車一起嗨唱，氛圍感瞬間拿捏了。

長安歐尚Z6 2023款1.5T DCT智航型

鋒蘭達2023款2.0L CVT領先版

長安歐尚Z6 車外人臉識別解鎖

長安歐尚Z6 車內人臉識別匹配專屬設置

大大大，夠大才夠顯眼

長安歐尚Z6無論在車身尺寸還是軸距來講都要更為優越，尤其是軸距來看，鋒蘭達的軸距已經接近緊湊級SUV的天花板了，可是長安歐尚Z6的軸距則要更勝一籌，幾乎夠到了中型SUV的標準。

而就前后輪距來看，長安歐尚Z6的數據表現也更佳，落到實際駕乘中就是，駕乘舒適性表現會更穩定點，尤其是我們自駕到非鋪裝路面時，會更加輕松流暢，操縱也會更平穩，對于喜歡戶外自駕的朋友也更友好。

長久以來，豐田入門車都是汽車家用代步的首選，簡潔平實，俗話說就是“耐造”。而隨著汽車市場逐日內卷，購車選擇越來越多的當下，年輕人購車自然是想要在預算范圍內，得到更舒適的駕乘感受。而且自主品牌這些年進步不少，越來越多的年輕人已經投入了自主品牌的懷抱，長安歐尚Z6系列上市一年熱銷10萬臺，可見品質也是經受市場驗證了。

長安歐尚Z6的方向盤和座椅都采用了仿皮材質，同時提供了運動風格座椅，運動范兒十足。并且前排座椅提供了加熱和通風的功能，也支持電動座椅記憶，這點就比較人性化了。

大多數家庭，多成員共用一臺車，換一次乘車人就得更換座椅的位置屬實有點麻煩，座椅電動記憶的好就在于直接設置好適用于當下乘車人喜好的座椅位置，無須擔心頻繁調節座椅設置，便利性大大提高了。

長安歐尚Z6 2023款1.5T DCT智航型

鋒蘭達2023款2.0L CVT領先版

長安歐尚Z6還提供了可開啟全景天窗，對于喜歡去大自然探險的朋友來說，更佳受用。值得一提的是，長安歐尚Z6的前排還加載了隔音玻璃，大大降低了行車中的風噪和發動機的噪音，值得點贊。

跑起來試一下？長安歐尚Z6爬坡更有力

年輕人購車，除了空間外，對動力肯定還是有點要求的。畢竟上班已經這么累了，空余時間也想放放空，生活事業當然也要兩手抓。

長安歐尚Z6搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機+7速濕式雙離合的高效動力總成，而鋒蘭達則搭載了2.0L 自然吸氣發動機匹配10檔CVT無級變速箱。在賬面數據上，前者要多出12kW功率和95N·m的扭矩，實際駕駛中來講，前者爬坡更有勁，動力更強勁。

長安歐尚Z6 前后搭載獨立懸架

鋒蘭達 后懸架采用扭力梁式非獨立懸架

兩者都是前置前驅車，在懸架上，長安歐尚Z6前后都搭載了獨立懸架，而鋒蘭達后懸架則采用的是扭力梁式非獨立懸架，駕乘舒適性和操控感的表現會稍微弱一點。對于喜歡越野，追求駕駛快感的年輕人來說，長安歐尚Z6的最高車速也是達到了200km/h，駕駛更暢快。

寫在最后:

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。