，2023年中秋國慶長假，318川藏線上正迎來今年自駕人流量最密集的時刻，能不能搶到充電樁成了廣大車友們非常關心的問題。與此同時，華為官方宣布，由華為數字能源助力打造的318川藏超充綠廊的多個全液冷超充站正式上線，為假期自駕新能源車提供“一杯咖啡，滿電出發”的極速充電體驗。

此次上線的全液冷超充站，實現了以下三大優勢:

1、充電更快，“一秒一公里”:全液冷超充終端最大輸出功率600kW，最大電流600A，打造海拔最高、充電功率最大的充電基礎設施，在高海拔區域依然能為新能源車主們帶來充電如加油般的體驗。

2、設備可靠性高、使用壽命長:全液冷技術確保設備的高可靠性，在高原區域實現耐高溫、耐高濕，防灰塵、防腐蝕等，適應沿線的多種復雜工況。

3、匹配所有車型，來車即充:一次充電成功率高達99%，200-1000V充電范圍匹配所有車型，包括特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，在318川藏線上率先做到“來車即充，即充即走”。

600kW充電功率是什么概念？

一般來說，功率越大，充電越快，600kW的充電功率，意味著“1小時可以充電600度”。那么充100度電僅需10分鐘，充電效率大幅提升。以問界M5的電池容量不到80度電為例，如果能夠一直保持在600kW的功率，不到10分鐘就可完全充滿。

對比來看，市面上超充樁的普遍功率仍在300kW上下，特斯拉V3超充樁的峰值功率能夠達到250kW，充電15分鐘跑250公里；保時捷800V高壓超充的峰值功率也達到了270kW，從5%充至80%需30分鐘。

最后財聯社根據交易所互動易等公開信息，整理了華為液冷超充相關的概念股名單，供投資者參考。

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