近日，方程豹官方召開(kāi)了主題為芳華的春季發(fā)布會(huì)，一下子推出了三款全新的車(chē)型，既有消費(fèi)者已經(jīng)頗為關(guān)注的豹8和豹3，也有全新的個(gè)性跑車(chē)豹9 Super9，加上豹5的各種改裝車(chē)，可以說(shuō)全家族亮相獻(xiàn)禮比亞迪30周年。

而除了此前文章中已經(jīng)說(shuō)過(guò)的各個(gè)具體產(chǎn)品的表現(xiàn)之外，官方也發(fā)布了更多關(guān)于產(chǎn)品規(guī)劃進(jìn)度等方面的詳細(xì)信息，隨后方程豹總經(jīng)理熊甜波女士還在直播上與媒體和車(chē)友互動(dòng)發(fā)布了更多的詳細(xì)內(nèi)容，這里我們挑重要的進(jìn)行一些盤(pán)點(diǎn)，首先是四款車(chē)型的定位，方程豹豹5定位新能源車(chē)越野的最優(yōu)解決方案，但其實(shí)換句話說(shuō)就是借由這款車(chē)給消費(fèi)者帶來(lái)了DMO這個(gè)全新的平臺(tái)，加上云輦-P系統(tǒng)的配合，達(dá)到了顛覆性的表現(xiàn)，算是打響了方程豹品牌。

而豹8則定位旗艦款，相對(duì)更加偏向于家庭用戶，因此除了本次亮相的實(shí)車(chē)已經(jīng)可以看到的更大的尺寸帶來(lái)的更為出色的內(nèi)部空間表現(xiàn)之外，預(yù)計(jì)在例如冰箱沙發(fā)彩電等家用車(chē)新“三大件”配置方面也會(huì)有進(jìn)一步的提升，以提供更佳的舒適度，適合全家出行使用，便利性方面有著更強(qiáng)的考量，也算是跟上了時(shí)下的流行時(shí)尚，值得注意的是比亞迪集團(tuán)目前還沒(méi)有一款真正達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的SUV，豹8也許會(huì)是個(gè)相對(duì)另類(lèi)的開(kāi)始。

而豹3車(chē)型則是追求極致個(gè)性的選擇，尺寸更小，外觀有著夸張的設(shè)計(jì)。希望能夠吸引更多年輕消費(fèi)者，有效的拉低品牌的門(mén)檻。至于豹9或者說(shuō)Super9，則是極致個(gè)性小眾的產(chǎn)品，官方已經(jīng)有明確的提及小眾的預(yù)期，除了已經(jīng)見(jiàn)到的獨(dú)特的Speedster設(shè)計(jì)風(fēng)格，夸張的旋翼門(mén)，低矮的車(chē)身賽車(chē)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外，新車(chē)也將采用碳纖維矩陣骨架，追求極致輕量化的設(shè)計(jì)，因此在價(jià)格方面肯定不會(huì)便宜，可能會(huì)相對(duì)高端一些，畢竟0這個(gè)數(shù)字也代表了最高級(jí)的定位。

同時(shí)豹9只是一個(gè)暫時(shí)的代稱，并非最終正式的定名，具體的內(nèi)容將于2025年才會(huì)發(fā)布。接下來(lái)官方也公布了所謂方程豹“2+X”產(chǎn)品矩陣規(guī)劃，有意思的是“2”指的是硬派SUV和跑車(chē)， “X”指的是與用戶共創(chuàng)的其他車(chē)型，也就是說(shuō)目前還沒(méi)譜。因此時(shí)下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，該品牌只有這兩種車(chē)型，像城市SUV、傳統(tǒng)的轎車(chē)甚至MPV等車(chē)型暫時(shí)方程豹并不涉及，這也就可以解釋目前看來(lái)“583”三款車(chē)型的價(jià)格看起來(lái)與騰勢(shì)品牌的定位大體重合的問(wèn)題。兩個(gè)牌子目前沒(méi)有明顯的高低區(qū)分，而是騰勢(shì)更加偏向于主流車(chē)型的市場(chǎng)，方程豹更加個(gè)性一些，在車(chē)型上區(qū)分開(kāi)來(lái)，最終實(shí)現(xiàn)幾十萬(wàn)元車(chē)型的整體覆蓋。

消費(fèi)者更加關(guān)心的車(chē)型上市時(shí)間和價(jià)格，根據(jù)官方描述，豹8預(yù)計(jì)將于今年三季度正式上市，價(jià)格在50萬(wàn)元以上，不過(guò)這個(gè)售價(jià)也只是說(shuō)說(shuō)而已，最終的實(shí)際起售價(jià)格肯定沒(méi)有那么高，消費(fèi)者可以大膽放心，起售價(jià)至多也不會(huì)高過(guò)理想L9和問(wèn)界M9兩個(gè)目前市場(chǎng)上的標(biāo)桿。而豹3則將在今年年底或25年量產(chǎn)版與消費(fèi)者見(jiàn)面，預(yù)計(jì)價(jià)格在25萬(wàn)元以上，同樣只是一個(gè)宣傳上的目標(biāo)定位，實(shí)際的汽車(chē)價(jià)格也可以更低一些。

最后，較為寬廣的價(jià)格區(qū)間也就意味著方程豹并非只有DMO一項(xiàng)技術(shù)平臺(tái)，此前比亞迪在海外銷(xiāo)售的皮卡車(chē)型也已經(jīng)基本確認(rèn)搭載了類(lèi)似DMO的動(dòng)力總成，因此方程豹未來(lái)還有其他更為豐富的技術(shù)儲(chǔ)備。

最后則是已經(jīng)獲得市場(chǎng)認(rèn)可的豹5車(chē)型，4月16日的發(fā)布會(huì)上也發(fā)布了各種改裝車(chē)，而這也正是粵派越野車(chē)玩家的一大重點(diǎn)，此前長(zhǎng)城旗下的坦克品牌甚至北京越野旗下車(chē)型都開(kāi)發(fā)了不少不同程度的官改款式，方程豹也將推廣這一進(jìn)程，更多信息還有待官方進(jìn)一步公布，非常值得期待。

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