新能源汽車市場的爆發不僅全面覆蓋乘用車市場，也不斷輻射到商用車市場上。商用車市場新能源產品相比乘用車市場更有空間，畢竟相比乘用車產品，商用車產品的使用頻率更高。

日前，五菱汽車旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光迎來正式上市，售價7.18萬元-8.38萬元。新車共推出230km、300km兩種續航版本，共三種配置選擇，搭載五菱紅1號電池，配備6.5m?超大貨廂空間及司機級座艙，以越級配置與驚喜價格，滿足用戶多重進階需求，帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。

好開能裝，橫掃極端路況！五菱揚光以越級配置滿足用戶進階需求

坐擁42年商用車制造經驗，連續十余年蟬聯微車市場銷冠。五菱商用車十年磨一劍，正式推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光，并通過硬核新能源技術與產品實力，為用戶帶來遠超同級的全新載貨體驗。

作為五菱新能源商用車開山之作，五菱揚光首搭“五菱紅1號電池”，新車配備230km、300km兩種續航配置?；谖辶馄嚿疃茸匝?，五菱紅1號電池同級首個使用液冷技術，創新采用MUST超輕薄結構技術，更搭載問鼎超耐用電芯技術。

得益于多重創新電池技術賦能，五菱揚光補能更高效、電池壽命更長、維護成本更低，常溫下快充電量從30%-80%僅需30分鐘，一頓飯的功夫就能補足能量，讓用戶在創富路上安全又省心。

載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm，軸距3050mm，6.5m?超大貨廂，遠超同級產品；行業首創的270°超大四六分對開尾門搭配側滑門，以及低于600mm的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求。

新車載質量1249kg優于同級，不受貨車限行政策影響，更越級配備195/70 R15 12P載重輪胎，搭配60kW高功率電機，載重更給力，陡坡也能輕松爬。

座艙方面，五菱揚光配備舒適超好開的司機級座艙，同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調節、環保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門板、儀表臺等處的挖切設計，五菱揚光車內共設7處儲物空間，實現空間的多功能利用，成就舒適又好開的創富好搭檔。

安全層面，五菱揚光同樣擁有出色表現。全系標配ABS+EBD、EPS電動助力轉向系統，提升車身動態控制與行車安全感；高強度籠式車身、車架高強度鋼占比83%、防撞梁高強度鋼占比61%等硬核配置合力為司機與貨物提供全面保護；同級唯一配置LED大燈與霧燈，燈光照射寬度領先同級產品30%以上，助力用戶出行更安心。

凝聚硬核產品實力，五菱揚光瞄準用戶深層顧慮，拒絕套路，助力新一代創富者安心出行，一路創富！

油電同價，電車越開越??！五菱揚光助力創富路上省錢更省心

新一代創富者，每一筆錢都要用在刀刃上，五菱揚光專為踏實勤懇的創富者而來。為滿足更廣泛的新能源商用車市場需求，讓每個人都能用上新能源車，五菱揚光7.18萬元起，定價幾乎僅為部分業內同級產品的一半，顛覆行業價格，直抵同級別燃油商用車價格，讓用戶買得起，用得省。

“揚光之下無套路” ，用車方面，五菱揚光更是為用戶“省”到骨子里。通過五菱純電架構、“五菱紅1號電池”等多項技術升級，五菱揚光進一步降低能耗，極大降低車輛使用、維修成本，讓用戶用得更??！

據測算，倘若用戶每年駕駛五菱揚光行駛4萬公里，對比油車五年可省下約70000元，相當于5年可省出一輛全新五菱揚光。

作為中國汽車行業最具價值的品牌之一，五菱汽車在商用車領域深耕數十年，始終深刻把握用戶需求，助推國民經濟發展。如今，五菱商用車在帶來超可靠、超能裝、超好開的全新五菱揚光的同時，也將持續以用戶為中心，打造良心產品，盡己所能，成為新能源商用車行業普及者和顛覆者。

人民需要什么，五菱就造什么。未來，五菱將持續滿足用戶需求，不斷完善新能源商用車產品矩陣，為用戶帶來更多創富路上的堅實伙伴。

在超大空間和硬核產品力的加持下，在商用車領域深耕數十年的五菱汽車，此番推出的五菱揚光將會給更多創業者帶來更多優惠的用車體驗，也會給中國物流和中國經濟發展做出更大貢獻，讓中國車遍布各行各業。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。