近兩年市場表現(xiàn)比較迅猛的奇瑞集團(tuán)，已經(jīng)露出了重回“國產(chǎn)一哥”的勢頭，用部分車友和網(wǎng)友的話說，就是奇瑞集團(tuán)闊別國產(chǎn)品牌銷冠好多年了，奇瑞集團(tuán)也想重回銷冠寶座坐一坐，其實(shí)，奇瑞集團(tuán)也是這樣想的，只是奇瑞集團(tuán)在等一個合適的時間和節(jié)點(diǎn)，目前的努力都是在做鋪墊。

解析與透視系列第8期，本期就來聊聊奇瑞集團(tuán)2月銷量。

在過去的2023年，奇瑞集團(tuán)全年累計銷量超過180萬臺，創(chuàng)造了有史以來的最好成績，重回國產(chǎn)品牌一線陣營的奇瑞集團(tuán)，也有一個很大的夢想，就是再次登上年度銷冠，重回“國產(chǎn)一哥”的銷量寶座，這兩年奇瑞集團(tuán)的市場表現(xiàn)也露出了瘋狂收割市場的“野心”和勢頭。

根據(jù)公開的銷量顯示，在剛剛過去的2024年2月份，奇瑞集團(tuán)單月銷量達(dá)到了143155臺，既超過了比亞迪也超過吉利集團(tuán)的2月銷量，如果不出意外的話，應(yīng)該會登上國產(chǎn)品牌的單月銷冠，目前來說，能夠?qū)ζ嫒鸺瘓F(tuán)形成威脅的就是長安汽車，不過，長安汽車2月銷量還沒有公布。

2024年1-2月奇瑞集團(tuán)累計銷量348019臺，同比增長69.5%，無論是奇瑞品牌、捷途汽車還是星途汽車，都已經(jīng)顯示出霸氣側(cè)漏的勢頭，大有與比亞迪掰手腕的實(shí)力和勁頭，另外，全面發(fā)力新能源汽車也是奇瑞集團(tuán)的重頭戲，新品牌iCAR旗下的首款車型iCAR03已經(jīng)上市。

具體到奇瑞集團(tuán)旗下單品牌的銷量，2月份，奇瑞汽車月銷97562臺，同比增長41%，1-2月累計銷量232692臺。旗下的瑞虎7系列、瑞虎8系列、艾瑞澤系列都保持了較高的市場熱度，是奇瑞汽車不可或缺的銷量功臣，另外，風(fēng)云系列也正在穩(wěn)步推進(jìn)。

作為奇瑞集團(tuán)的第二大銷量功臣，捷途汽車上個月的單月銷量達(dá)到了29017臺，同比增長高達(dá)77%左右，今年前兩個月累計銷量為71973臺，同比增長超過120%。捷途X70系列和旅行者已成為捷途汽車在銷量方面的頂梁柱。

作為奇瑞集團(tuán)的沖高品牌，星途汽車上個月的銷量為7910臺，雖然說市場表現(xiàn)并沒有奇瑞汽車和捷途汽車搶眼，但其市場表現(xiàn)也不算太差，如果不是受到春節(jié)假期的影響，月銷過萬對于星途汽車來說，并不是一件很困難的事，畢竟，產(chǎn)品陣容的豐富，已經(jīng)在很大程度上為星途帶來了較大的市場競爭力。

據(jù)了解，奇瑞集團(tuán)旗下主打新能源的iCAR品牌，旗下的首款車型iCAR03在前幾天已正式上市，新車預(yù)售期間的訂單在1.7萬臺左右，看來，這款“方盒子”車型的市場前景也不錯呀！

一句話點(diǎn)評:2月銷量143155臺，奇瑞集團(tuán)不僅超過吉利集團(tuán)還超過了比亞迪的單月銷量，看來，理工男的不客氣還真是動了真格，不過話又說回來了，白熱化的市場競爭中，奇瑞集團(tuán)能否繼續(xù)保持這么高的市場熱度，還需要觀察。

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