果不其然，比亞迪榮耀版相繼發布之后，帶動了更多的車企相繼宣布降價。

這次小鵬汽車在其官方賬號宣布降價！其中小鵬G6車價立減兩萬元，起售價來到了18.99萬元。

你以為G6全系降價兩萬很有誠意，實則不然，小鵬G6在1月下旬就已經有優惠兩萬元的購車政策了，但銷量依舊慘淡。根據公開銷售數據顯示，小鵬G6在一月份僅銷售1803輛！而小鵬G6的同級競品宋L銷售了7374輛，智己LS6也賣了4612輛。

另外，小鵬P7i鵬翼性能版最高優惠5萬元，全系車型售價20.39萬元起。2024款小鵬G9降價1萬元，全系車型售價25.39萬元起。

這些優惠春節前都有！僅僅依靠這種小打小鬧的優惠，很難挽回小鵬銷量的頹勢。

短短兩個多月來，小鵬汽車已經多次降價，只是力度不夠，并沒有在市面上引起多大的關注。例外，2024年開年，各家汽車品牌扎堆換代推新車，在進一步“優化” 配置的同時，也延續了此前的價格戰。

小鵬汽車發布最新交付成績。2024年2月共交付新車4545輛，同比下滑24%，環比下滑45%，其中小鵬X9交付1448輛。小鵬汽車，2月全系車型交付量不及比亞迪宋L的單車銷量！

小鵬G6與同價位的產品相比，車身尺寸并不占優，智己LS6大了小鵬G6一大圈！而售價卻沒高多少。智能化方面，G6又沒有達到不可替代的地步！因此小鵬G6就是一款既沒有短板但也沒有長處的車型。

2024年，小鵬汽車能夠實現業績翻倍的目標嗎？我們拭目以待。

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