一句話點(diǎn)評(píng)長(zhǎng)安啟源Q05長(zhǎng)續(xù)航版:

10萬(wàn)出頭買(mǎi)頂配，家用SUV超值之選！

優(yōu)點(diǎn):

1.不到10萬(wàn)買(mǎi)長(zhǎng)續(xù)航插混SUV，性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)

2.純電續(xù)航125km，市區(qū)通勤用電就夠了

3.饋電油耗5.3L/100km，使用成本低

4.全系四輪獨(dú)懸，硬件給力

5.配置豐富，用車(chē)體驗(yàn)好

不足:

1.懸掛缺少高級(jí)感

2.空間表現(xiàn)一般

125 Pro版

推薦指數(shù):

亮點(diǎn)配置:全速自適應(yīng)巡航、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備箱

在長(zhǎng)安啟源Q05長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型中我最推薦125 Pro版，作為全系的中配車(chē)型，125 Pro不僅配置豐富，價(jià)格也比較合理。相比長(zhǎng)續(xù)航入門(mén)車(chē)型125 Air，125 Pro僅貴出了8000元，但是配置上卻多出了全速自適應(yīng)巡航、19寸輪轂、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、可開(kāi)啟全景天窗、感應(yīng)雨刮等功能，多出的配置兩只手都數(shù)不完。

并且我認(rèn)為125 Pro版的配置也是非常實(shí)用的，像是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以很好的緩解我們堵車(chē)工況跟車(chē)時(shí)疲勞感，而電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)則更方便我們?nèi)粘５娜》盼锲罚瑫r(shí)全液晶儀表+12.3英寸的中控屏顯示效果更佳，使用體驗(yàn)更豐富。放在同價(jià)位車(chē)型來(lái)看，125 Pro同樣有很強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，我相信它將是全系最暢銷(xiāo)的一個(gè)配置。

125 Air版

推薦指數(shù):

亮點(diǎn)配置:125km純電續(xù)航、360度全景影像、遙控泊車(chē)

125 Air作為全系的入門(mén)車(chē)型，主打一個(gè)硬件給力，售價(jià)親民。9.69萬(wàn)元的價(jià)格讓它成為目前市場(chǎng)上唯一售價(jià)在10萬(wàn)內(nèi)的插混SUV車(chē)型，性?xún)r(jià)比可見(jiàn)一斑。雖然在舒適性配置以及科技配置方面不如125 Pro那般豐富，但是125 Air的硬件配置沒(méi)有明顯閹割。其不僅擁有125km的純電續(xù)航，同時(shí)還具備0.5h的快充功能，城市通勤用電就夠了。

同時(shí)，125 Air的實(shí)用性配置還算比較齊全，像是360度全景影像、遙控泊車(chē)、哨兵模式、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、對(duì)外放電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能它都有配備。對(duì)于那些對(duì)功能沒(méi)有過(guò)高要求，追求車(chē)型性?xún)r(jià)比的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，125 Air是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

125 Max版

推薦指數(shù):

亮點(diǎn)配置:座椅加熱、自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)

作為全系的頂配車(chē)型，125 Max相比125 Pro貴出了1萬(wàn)塊錢(qián)，它的配置也要更加全面，但是我認(rèn)為其多出的那些配置實(shí)用性并不算很高。比如，像是自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)這類(lèi)功能日常使用的頻次較低。不過(guò)，像是手機(jī)無(wú)線充電、座椅加熱這類(lèi)功能還算比較實(shí)用，但是在售價(jià)貴出1萬(wàn)元之后，125Max顯得性?xún)r(jià)比沒(méi)有低配車(chē)型那么高。

寫(xiě)在最后

通過(guò)本次的簡(jiǎn)單分析，我們不難看出官降后的長(zhǎng)安啟源Q05長(zhǎng)續(xù)航版性?xún)r(jià)比還是很高的。其不僅價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，在硬件上的配置也算是一步到位了。那么，大家對(duì)這款車(chē)有何看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)和我互動(dòng)。

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