李曉輝

長久以來，豪華越野車市場一直被奔馳、路虎等豪華品牌所占據。中國品牌要想實現向上突圍，就須打破百萬級圈層桎梏。長城汽車作為中國越野品牌領導者，主動肩負起這個歷史使命，旗下坦克品牌依托長城汽車強大的整車研發實力和技術沉淀，自創立之初便著力突破影響中國越野發展的瓶頸制約，成功推進和拓展了中國越野文化和生態。

長城汽車34年越野技術的積淀，深耕越野車市場的專注，為坦克品牌實現“直線超車”提供強大的基礎保障:適用全球越野路況的坦克平臺，全球唯一面向2030年的3.0T?V6發動機，專門用于越野的9HAT變速器，共同鑄就坦克品牌旗艦技術的集大成者——坦克700?Hi4-T。

坦克700Hi4-T于2月26日上市，可謂出道即巔峰。官方新車限定版建議零售價70萬元，極境版建議零售價46.8萬元，極致版建議零售價42.8萬元?？梢哉f，坦克700?Hi4-T正式上市，不僅彰顯中國品牌在技術研發上的深厚積累，更是對國際市場的一次有力宣告:中國越野從此有了真正站得住、叫得響的世界級豪華越野品牌。

全球稀缺的3.0TV6+9HAT大排量混動架構，動力參數全面超越V8發動機，性能碾壓百萬級豪車；作為中國自主品牌，坦克700?Hi4-T是首次搭載電子可斷開式穩定桿的車型；坦克700?Hi4-T創新提出“全場景魔毯”舒適出行體驗，其所搭載的空氣彈簧與CDC電磁減震器百萬級主動懸掛，完美覆蓋由城至野的全工況全場景；油與電之間無縫配合，既能實現城市出行0油耗，又能滿足同級別車型難以抵達的“詩與遠方”；新車長寬高分別為5090*2061*1952mm，軸距為3000mm，如同移動的堡壘，王者氣場；坦克700?Hi4-T全系標配通風、加熱、按摩功能，配合羽翼頭枕，置身其中，如坐云端……一項項重大成果及躍級配置也啟示我們，突破瓶頸制約，就要扭住自主創新這個“牛鼻子”，瞄準關鍵核心技術進行攻關，以顛覆性技術和前沿技術催生新產品、新模式、新動能，發展新質生產力。

總的來看，坦克700 Hi4-T擁有50萬價格100萬技術200萬氣場500萬奢享。50萬級別誠意滿滿實現旗艦配置平權，技術裝備來自100萬級3.0T Hi4-T技術平臺賦能，寬大車身帶來的駕駛體驗直逼200萬級奔馳G，內飾豪華奢享比肩500萬級勞斯萊斯庫里南。

坦克700Hi4-T以進階品質搶奪行業話語權，以性能冗余對抗虛高溢價，以巔峰技術承載民族自信，它必將矗立于中國豪華越野之巔，引領全球豪華越野新標準。始終保持正視問題的清醒頭腦和積極態度，保持解決問題的堅定決心和耐心，坦克品牌用熱愛和執著不斷書寫著中國越野新篇章。

中國汽車產業實現跨越式發展，關鍵在科技創新。有創新突破，才能有前進動能。真正把科技創新的潛力，轉化為推動發展的動力，需要牢牢扭住自主創新這個“牛鼻子”。不可否認，“卷技術”仍然是今年以及未來的常態。這就要求，我們在科技創新方面有“新突破”“新提升”。這意味著，我們必須把增強科技創新能力擺到更加突出的位置，深入實施創新驅動發展戰略，讓科技這一“關鍵變量”真正變成高質量發展的“最大增量”。

新征程上，以滿足消費者日益增長的美好生活需要為出發點和落腳點，坦克品牌不斷突破瓶頸制約，持續構筑先發優勢，不斷把發展成果轉化為廣大用戶的生活品質。

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