編輯│小 劉

校對│樂 樂

出品│伍捌傳媒

3月1日，理想汽車2024春季發布會上，理想MEGA正式發布。作為理想在純電市場的第一個產品，MEGA承載了理想極大的期許，希望它成為一款滿足中國家庭需求的MPV。一時間，高端MPV市場硝煙四起，多方勢力正借助新能源賽道擴大自己的市場份額。

水滴型車頭、溜背式車頂，整車造型酷似“高鐵”子彈頭，理想MEGA科幻風十足，像是來自未來。這種“高鐵風格”的外觀設計非常有辨識度。其寬大的亮黑色后包圍組件則進一步增強了車尾的視覺層次感，后備箱的開啟方式也很新穎特別。

同時，它的定價策略可以說是相當大膽和自信，售價高達55.98萬元，這個價格在新能源大型MPV市場中是相當有競爭力的。它可能會吸引那些對價格不太敏感，卻對產品品質和性能有較高要求的消費者。但這樣的價格也可能讓一些預算有限的消費者望而卻步。

理想MEGA是理想汽車首款5C純電車型，搭載了寧德時代的麒麟電池，可實現峰值5C電池充電倍率，12分鐘充電500公里，續航里程710km。雙電機智能四驅動力系統，155kW前異步輔驅加245kW后同步主驅，零百加速 5.5 秒。2024款理想L系列在車機芯片、座椅等舒適性配置、大容量電池等方面進行了升級。智能化方面，MEGA 全車搭載1顆128線激光雷達、6顆800萬像素攝像頭、1顆200萬像素攝像頭以及 4顆300萬像素環視攝像頭。理想智能駕駛AD Max將在上半年持續升級,全場景智能駕駛在全國所有城市開放,全場景輔助駕駛推出AII機模式,智能泊車支持理想5C超充站代泊。

理想MEGA的上市無疑會進一步提升理想汽車的品牌形象和市場影響力。作為一款高端新能源MPV，它的出現可能會讓消費者對理想汽車產生更高的期待和信任，從而增加品牌的忠誠度和市場份額。

理想MEGA的上市也將對新能源車市場產生一定的競爭壓力。在這個細分市場，它已經面臨著來自其他品牌的競爭，如ZEEKR 009、小鵬X9等。為了保持市場份額和吸引消費者，這些品牌可能會加快技術創新和產品升級的速度，從而推動整個行業的發展。

寫在最后:對于理想來說，2024 年是純電和增程產品開始并行造血的元年。盡管MPV市場在2023年取得增長，但其在整個汽車市場中的份額仍相對較小，僅占4%左右，這使得新進入市場的汽車公司需要謹慎考慮投入產出比。純電MPV市場的興起雖然可能會給各家車企帶來新機遇，但是也需要面對長途出行的里程焦慮等挑戰。為了實現年銷量80萬輛的目標，理想汽車準備在渠道與下沉市場發力，計劃在未來至少投入60億，在全國范圍內建成多達 5000 座直營 5C 超充站，做到全國高速、國道 95%的超高覆蓋率。同時，加大布局一線和二線城市，覆蓋三線城市，到2024年底，差不多190多個地級市都會有直營門店。在高預期面前，理想無疑面臨著更多的挑戰。

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