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繼秦PLUS和驅(qū)逐艦05推出榮耀版車型后，比亞迪近期不斷推出旗下其他車型的榮耀版車型，不斷沖擊著各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也不斷改變對(duì)新能源汽車價(jià)格的認(rèn)知。

3月1日，比亞迪正式推出宋Pro DM-i榮耀版車型，新車共推出五款車型，售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元。相比老款車型，宋Pro DM-i榮耀版車型的售價(jià)下調(diào)了2萬(wàn)多元。同時(shí)，這也意味著，宋Pro DM-i榮耀版車型將新能源A級(jí)SUV車型的售價(jià)下探到10萬(wàn)元區(qū)間。

雖然新車的售價(jià)有所下探，但是宋Pro DM-i榮耀版車型的配置并沒(méi)減少，反而迎來(lái)一定程度的升級(jí)。相比現(xiàn)款車型，宋Pro DM-i榮耀版車型新增了黑騎士外觀顏色。在智能化方面，宋Pro DM-i榮耀版車型還升級(jí)了語(yǔ)音連續(xù)通話功能。

此外，宋Pro DM-i榮耀版車型入門版還升級(jí)了3D全景透明影像、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、NFC 數(shù)字鑰匙、智能上下電、手機(jī)遙控駕駛、雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等功能配置，真正做到入門即高配。此舉，讓宋Pro DM-i榮耀版的入門版車型與同級(jí)燃油車在智能化方面拉開(kāi)差距。

動(dòng)力性能方面，宋Pro DM-i榮耀版車型和老款車型保持一致，依然搭載由插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)構(gòu)成混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，電機(jī)最大功率為145kW。續(xù)航里程方面，新車搭載電池容量為12.9kWh和18.3kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程分別為71km和110km。

總體來(lái)看，增配降價(jià)的宋Pro DM-i榮耀版車型不僅給同級(jí)新能源汽車帶來(lái)不小的壓力，同時(shí)對(duì)于A級(jí)傳統(tǒng)燃油SUV帶來(lái)強(qiáng)大的壓迫感。宋Pro DM-i榮耀版車型上市后，或?qū)⑦M(jìn)一步改變A級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

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