其中，星瑞2.0TD青云版、霄漢版采用全新的“逍遙紫”專(zhuān)屬車(chē)色，并融入熏黑運(yùn)動(dòng)套裝、墨染星辰麂皮內(nèi)飾、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D鐳雕、紫韻星河縫線(xiàn)等元素，以更動(dòng)感更個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格滿(mǎn)足用戶(hù)的多元造型風(fēng)格選擇需求，再次刷新星瑞2.0TD產(chǎn)品高價(jià)值，讓用戶(hù)體驗(yàn)再次躍升。

同時(shí)，基于SUV用戶(hù)對(duì)多樣化動(dòng)力需求的強(qiáng)烈呼聲，星越L2.0TD+7DCT長(zhǎng)風(fēng)版和星越L智擎星云版也加新而來(lái)，以更優(yōu)的價(jià)位選擇、更高的版型配置，全面滿(mǎn)足更多用戶(hù)對(duì)于駕控性能、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的不同喜好和高價(jià)值體驗(yàn)需求。

如果說(shuō)，高價(jià)值是中國(guó)星的亮色，那么安全就是中國(guó)星的底色，是刻進(jìn)骨子里的基因。憑借世界級(jí)CMA架構(gòu)技術(shù)賦予的天生好骨骼、好大腦、好底子及好體質(zhì)，中國(guó)星系列的每一款車(chē)都擁有全球頂級(jí)的設(shè)計(jì)安全、智能安全、操穩(wěn)安全、健康安全四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在此次中國(guó)星百煉成角安全試煉營(yíng)中，“星瑞極限五連撞試煉”超高還原了真實(shí)車(chē)主五車(chē)連撞場(chǎng)景，一輛重達(dá)8噸無(wú)人駕駛的大貨車(chē)從距離150米處、加速撞擊五車(chē)車(chē)隊(duì)，位于車(chē)隊(duì)中間位置的星瑞憑借7系太空鋁前防撞梁、長(zhǎng)度超越同級(jí)的吸能盒、Z字型變形縱梁結(jié)構(gòu)、副車(chē)架脫落結(jié)構(gòu)等高強(qiáng)度籠式車(chē)身安全設(shè)計(jì)，成功抗住了大貨車(chē)帶來(lái)高于國(guó)標(biāo)5.9倍的沖擊能量；在前后多車(chē)連撞夾擊的情況下，星瑞的A、B、C柱均無(wú)變形，前機(jī)艙及后備箱輕微潰縮完成能量吸收，四門(mén)順利打開(kāi)，應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開(kāi)，燃油無(wú)泄漏；車(chē)內(nèi)前后排安全帶預(yù)緊點(diǎn)爆，SOS模式啟動(dòng)，乘員艙非常完整。

同樣，星越L也成功挑戰(zhàn)超綱標(biāo)準(zhǔn)、更高難度的“魔鬼秋千試煉”。經(jīng)受兩輛車(chē)從5米高空、呈45deg;角，以高空蕩秋千形式的雙側(cè)加速撞擊，在單側(cè)近15000牛的碰撞沖擊力下，星越L的A、C柱均無(wú)變形，B柱輕微變形，應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開(kāi)，前后四門(mén)均正常開(kāi)啟；車(chē)內(nèi)兩側(cè)的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均點(diǎn)爆，乘員艙空間結(jié)構(gòu)非常完整。挑戰(zhàn)極限的背后，正是因?yàn)樾窃絃整車(chē)車(chē)身高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)79%、1500Mpa以上熱成型鋼占白車(chē)身重量超22%以及超26000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度等賦予的強(qiáng)大安全底氣。

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