今天的朋友圈都被一輛公路“高鐵”刷爆了，它就是理想MEGA。正所謂官方玩梗最致命，在理想MEGA剛剛發布官圖的時候，就有不少網友評論這不是一輛高鐵嗎？前幾日在預熱視頻里，理想汽車把MEGA真做成了高鐵，并且當做了新車的宣傳標簽。今天，理想MEGA正式上市，售價55.98萬元，理想MEGA將于3月11日開啟交付。

此前，理想汽車一直對MEGA的消息高度保密，甚至在一份保密協議里明確了外觀、內飾和細節的具體發布時間。可見理想對于MEGA期望值還是很高的，今天就來一起看看這輛公路“高鐵”究竟有什么黑科技，是否能成為理想汽車的下一個爆品。

首先，我最關心的一點就是800伏高壓平臺，因為理想MEGA是理想汽車旗下首款純電車型，與其它品牌不同的是，理想汽車并沒有選擇常規的SUV變成純電，而換成了另一個MPV的賽道。這也意味著，無論是平臺還是生產線都是全新的。

理想MEGA搭載麒麟5C電池組，總電量102.7千瓦時，CLTC超長續航710公里。在5C超充技術下，可以達成“12分鐘500公里”的充電速度。此外，理想MEGA還將提供20千瓦直流充電樁供用戶進行選裝，真正從源頭解決續航焦慮問題。

既然作為一輛MPV車型，那最重要的就是車內的空間，理想MEGA擁有最夠大的車身尺寸，車長5350毫米、寬1965毫米、高1850毫米、軸距3300毫米。我們先來看第二排，理想MEGA的第二排配備兩個獨立電動按摩大沙發，在保留160毫米寬的中央通道的同時，座墊更長、更寬，靠背也更高，最大躺倒角度達到95度。兩張座椅均標配座椅通風、包含扶手和腿托的座椅加熱和SPA級十六點按摩，乘坐體驗極致舒適。

即便是第三排也能達到BMW 5系的后排長度，在理想MEGA第三排，三人電動沙發350毫米的坐高和第二排一致，寬大的座墊也為腿部提供全面舒適支撐。同時，第三排的每一個位置均配備舒適頭枕和座椅加熱，靠背也支持36度電動調節，配置不妥協。

熟悉理想汽車的同學都知道，我可以不在乎理想汽車開起來如何，但我一定要問有沒有“冰箱、彩電、大沙發”。除了每位家人的大沙發，智能家居設備和頂級影音系統也是理想MEGA舒適空間的重要組成。智能冰箱支持冷暖雙用，智能新風系統通過19個出風口凈化全車空氣。全新的鉑金音響系統配備21個PSS車載揚聲器，聽感全面升級。升級至17英寸的后排大屏使用第四代OLED技術，理想MEGA就是一輛移動放映廳。

對于家里的“超級奶爸”來說，理想MEGA除了是一輛可以完美照顧家人的車，也應該是一輛好開的車。雙電機智能四驅系統為理想MEGA帶來極佳的加速性能和動力平順性，峰值功率400千瓦，峰值功率542牛米，百公里加速僅為5.5秒。在雨雪甚至極端天氣下，四驅系統也能帶來更穩定的駕控表現，保障一家人旅程安穩。

此外，理想MEGA配備雙電機智能四驅系統、魔毯空氣懸架Max，也擁有極佳的整車靜音性能，為家人創造平穩舒適的駕乘體驗。雙側25%偏置碰G級開發標準、9個安全氣囊和側氣簾、超美標的第三排追尾測試標準，讓理想MEGA擁有頂級整車安全性，打造大家庭的公路“高鐵”。

在智能駕駛領域，理想MEGA采用兩顆NVIDIA Drive Orin，算力508TOPS，并配備1顆128線激光雷達和環繞車身的11顆攝像頭。配合BEV大模型和Occupancy占用網絡，理想MEGA對物理世界的感知更遠、更清晰，并可以憑借全局思考和預測能力完成規劃控制，有效應對復雜路況。

值得一提的是，在高速場景，理想汽車截至目前已經建成超過300座超充站，并計劃在未來投入超過60億人民幣，建設超過5000個直營5C充電站，覆蓋全國95%的高速和重要國道。真正做到開理想MEGA也可以帶著說走就走。

綜上，李想決定打造理想MEGA的直接原因，是他有一次開自己的奔馳 MPV 帶全家人去旅游，體驗不好，回來后他就跟產品團隊說，要做一款豪華 MPV，賣給大家庭用戶。而且，現在這個價位區間的MPV，并沒有在純電、空間、以及智能領域都滿分的車型，理想MEGA又跟當時L9一樣，無法在同級別產品中找出一輛與它定位相似的產品，相信理想MEGA會成為下一個爆品。

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