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四驅(qū)性能大比拼:嵐圖夢想家VS騰勢D9誰更強?

來源:易車網(wǎng) 作者:牧曉 發(fā)布時間:2024-03-30 02:50   閱讀量:5230   

近日,嵐圖夢想家隆重推出了極具吸引力的購車優(yōu)惠措施,價值高達5.7萬元的權(quán)益大禮包,無疑給潛在買家?guī)砹丝涨暗膬r值體驗,大大提升了購車過程中的愜意感受。

在日趨激烈的MPV市場競爭中,各品牌廠商正傾盡全力爭奪市場份額。其中,新嵐圖夢想家與騰勢D9 DM-i作為時下備受追捧的兩款車型,兩者間的較量尤為引人注目。現(xiàn)就兩者的乘坐舒適度、NVH表現(xiàn)以及四驅(qū)性能進行深入比較。

論及乘坐舒適性,新嵐圖夢想家憑借其獨特的百萬級別“魔毯”底盤技術(shù),展現(xiàn)出無與倫比的駕乘舒適特性。此款底盤能智能化適應(yīng)不同路況,適時調(diào)整懸掛高度和剛度,確保不論何種道路狀況下,乘客都能獲得平穩(wěn)、寧靜的乘車體驗。相比之下,騰勢D9 DM-i盡管也注重乘坐舒適性,但其底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)的精細化程度及舒適性能似乎略低于新嵐圖夢想家的標準。

針對MPV車型不可或缺的四驅(qū)性能,新嵐圖夢想家所搭載的扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)在實戰(zhàn)中顯示出了強大的效能。無論是曲折道路行駛還是面臨雨雪濕滑路面挑戰(zhàn),該系統(tǒng)均能確保車輛具備充足的驅(qū)動力分配和抓地性能,從而有效保證行車安全。相較于之下,騰勢D9 DM-i采用的超級智能電四驅(qū)系統(tǒng)在整體性能上或許略有不足。特別是在冰雪路面的牽引力對比試驗中,新嵐圖夢想家的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,有效地抑制了輪胎打滑現(xiàn)象,驅(qū)動效率和智能分配能力更勝一籌;騰勢D9 DM-i由于后驅(qū)電機功率偏低,導(dǎo)致在相似條件下的輪胎抓地力不足,拖曳性能相較之下顯得普通。

值得一提的是,本次嵐圖夢想家推出的政策中,置換補貼占據(jù)了極為重要的位置。不管是現(xiàn)有的嵐圖車主還是來自其他品牌陣營的車主,均可同等享受高達30,000元的置換補貼,這一舉措充分體現(xiàn)了嵐圖品牌對所有用戶群體的公平對待與尊重。此外,原有的車輛終身權(quán)益得以延續(xù)至新車購置,無疑是為消費者的新車旅程增添了更多保障與便利。正值此時機,把握置換良機,選擇嵐圖夢想家作為您的全新出行伙伴,共同駛向未來精彩旅程吧。

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