“支持國產買國產，為了保值選合資”這也是最長聽見的話。但在我看來，選擇一款自己喜歡，適合自己的車，遠比為了支持而支持、為了保值而保值更有性價比。本篇文章我就選取三款我認為最具代表性的家用SUV來比較一下

紅旗HS5 :18.38萬起

作為國產品牌的代表之一，紅旗一直都是國民心中的優質車型，而作為其SUV系列的代表作，紅旗HS5的銷量一直也還不錯。4785/1905/1700mm的車身尺寸，2870mm的軸距，定位為中型SUV。

前臉采用傳統家族式布局，大尺寸前格柵將大燈分開兩側。腰線經過門把，尾部上方配備擾流板，后尾窗配有雨刮器，尾燈采用貫穿式設計，讓車身整體看上去更酷炫。

內飾方面，紅旗HS5采用12.3全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏的雙屏聯動設計，座椅采用Alcantara翻毛皮和打孔Nappa真皮的組合，同時車內還配有BOSE音響、253色車內氛圍燈、車載空氣凈化器等，整體設計時尚大氣。

性能方面，紅旗HS5 2.0T旗悅PRO版搭載2.0T發動機，最大功率185kW，8AT變速箱，最高時速215km/h，綜合油耗7.34L/100km，售價是18.39萬起。

大眾途觀L:19.87萬起

提到途觀，也是大眾旗下最經典的車型之一。而作為途觀繼任車型的途觀L，4733/1839/1673mm的長寬高，2791mm的軸距，也讓途觀L的定位從緊湊型變成中型SUV。外觀上也將其經典的圓形造型更換，兩側大燈組棱角分明，與前格柵形成一體式設計，整體造型更有立體感。

內飾上采用家族式設計，搭配真皮方向盤、10.3英寸全液晶儀表盤和12英寸中控屏，整體布局簡潔，中控的調整也更加現代化。座椅采用仿皮設計，后排座椅還有兩檔調節。但說實話，受限于大眾品牌一如既往的內飾設計，途觀L的內飾配置方面遠不如紅旗HS5。

性能方面，途觀L 300TSI 兩驅智享版采用1.5T發動機，最大功率118kW，搭配7擋雙離合變速箱，最高車速200km/h，綜合油耗6.6L/100km。但途觀L有一個跟朗逸一樣的通病，就是油門線程不穩定，踩油門提速不穩定。結合19.87萬的售價，還是有點高的。

本田CR-V:18.59萬起

作為日產合資車，本田CR-V可以說是SUV中的經典作之一。4703/1866/1680mm的尺寸，2701的軸距，定位為緊湊型SUV。與紅旗HS5設計理念類似的前臉設計，也讓它收到不少好評。車身側面以簡潔為主，貫穿式的腰線設計在一定程度上讓整輛車“加長”了，后臉的經典設計也是延續CR-V的經典尾燈造型，很有辨識度。

與前兩款一樣，CR-V同樣延續本田家族一貫的內飾風格，經典的T字中控搭配10.1英寸的中控大屏，儀表盤選用7英寸的非全液晶的儀表盤，凸顯日式車的精簡作風。但是綜合起來看，CR-V的內飾甚至比途觀L還要差一些，這也拉低了它的購買價值。

再說說性能，本田CR-V兩驅活力版同樣搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142kW，配置CVT無級變速箱，最高時速188km/h。綜合油耗方面，丟掉日系省油車的標簽，本田CR-V在擁有三款車小體型的同時，卻擁有7.31的百公里油耗，結合18.59萬的售價，性價比有點低了。

總結:更推薦紅旗HS5

綜合來看這三款車，都是各自領域的經典車型，而我最推薦的就是國產紅旗HS5，價格內飾和性能都極具性價比。其次是大眾的途觀L，作為中型SUV，6.6的油耗足以讓它立足第二位。第三名是本田CR-V，緊湊型的定位加上過高的油耗，或許只有外形才是不多的賣點之一吧。那對于這三款車，你們還有什么不同看法嗎？

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