作為 Stellantis 集團(tuán)下的克萊斯勒，繼先前的預(yù)告后，在近日正式推出全新電動(dòng)概念車 HALCYON，其車輛有著低趴、流線、濃厚跑格的韻味，同時(shí)還擁有許多高科技配備和個(gè)人化駕駛服務(wù)，并且能達(dá)到 Level 4 自動(dòng)駕駛，原廠也強(qiáng)調(diào) Halcyon 其實(shí)現(xiàn)品牌未來(lái)全電氣化的愿景。Halcyon 采用了集團(tuán)最新所推出的 STLA Large 平臺(tái)，并使用 800V 的鋰硫電池，不過(guò)續(xù)航及性能表現(xiàn)并未公布；在發(fā)表 Halcyon 之余，克萊斯勒再度強(qiáng)調(diào)品牌首款量產(chǎn)電動(dòng)車將于 2025 年問(wèn)世，并在 2028 年發(fā)表電動(dòng)產(chǎn)品系列。

超跑格調(diào)設(shè)計(jì)，展露先進(jìn)技術(shù)搭載

從外觀上來(lái)看，明顯感受到純電概念車 Halcyon 走向超跑的設(shè)計(jì)氛圍，而為了達(dá)到出色的駕駛表現(xiàn)，原廠也針對(duì)車輛的空氣力學(xué)進(jìn)行強(qiáng)化，進(jìn)而增加性能和達(dá)到出色的續(xù)航能力，同時(shí)克萊斯勒表示車底僅距地面 4 吋以內(nèi)。

Halcyon 采用貫穿式的 LED 頭燈，車頭中央有著 克萊斯勒 發(fā)光的廠徽，同時(shí)車輛的擋風(fēng)玻璃延伸范圍相當(dāng)廣，從車頭中央就開(kāi)始做拉伸，其也創(chuàng)造出絕佳的駕駛視野以及車內(nèi)空間，至于 Halcyon 采用低滾組的 255/35R22 Pirelli 輪胎設(shè)定。而 Halcyon 外觀上的一大亮點(diǎn)也在于車門采對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì)，上方局部玻璃車頂還可向上掀起，提供駕駛與乘客寬敞的進(jìn)出空間。

對(duì)于車室內(nèi)的設(shè)定克萊斯勒也有精心設(shè)計(jì)，原廠表示內(nèi)飾采用 95%的永續(xù)材料所制成，同時(shí)前排座椅還可做收縮，另外后排座椅也可在摺疊后收至行李箱內(nèi)，以展現(xiàn)品牌獨(dú)有的 Stow ''n Go 座椅功能。

而在車內(nèi)的布局上，Halcyo 的設(shè)計(jì)理念也和現(xiàn)今許多概念車行相仿，其方向盤可做折疊，并且方向盤收折后電門踏板也會(huì)縮回，同時(shí)中央的 15.6 吋信息娛樂(lè)熒幕可旋轉(zhuǎn)成橫向或是直向，搭配上可顯示車輛速度、充電狀態(tài)的抬頭顯示器，并且駕駛座艙結(jié)合了人工智能，車上的乘客可聲控許多事情，另外通過(guò) STLA Brain 技術(shù)還可進(jìn)行 OTA 遠(yuǎn)端更新。

Halcyon 采用 Stellantis 集團(tuán)整套的全新技術(shù)，以 STLA Brain、STLA SmartCockpit 和 STLA AutoDrive 來(lái)相輔相成， 其車輛在準(zhǔn)備模式下，Stellantis AI 虛擬助手會(huì)開(kāi)始做準(zhǔn)備，來(lái)告知駕駛及 Halcyon 接下來(lái)所會(huì)發(fā)生的事，另外還可將車輛及其他設(shè)備進(jìn)行連結(jié) ，至于透過(guò) STLA Brain 和 STLA SmartCockpit 可分析預(yù)測(cè)天氣狀況，搭配上導(dǎo)航的預(yù)測(cè)，提供最實(shí)時(shí)的路況服務(wù)。

至于當(dāng)駕駛接近車輛時(shí)，Halcyon 即會(huì)開(kāi)始辨識(shí)車主，并將進(jìn)行到歡迎/進(jìn)入模式，不需要鑰匙就可進(jìn)入及啟動(dòng)車輛，透過(guò)個(gè)人化的外部聲音功能與車內(nèi)熒幕上問(wèn)候語(yǔ)來(lái)歡迎車主，而在葉子板上會(huì)顯示車輛的電量狀況，當(dāng)駕駛要進(jìn)入時(shí)，車輛還會(huì)降低車身高度。

在當(dāng)進(jìn)入到駕駛模式時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)駕駛的預(yù)設(shè)提供平靜或是充滿活力聲音，搭配上個(gè)人化的車內(nèi)環(huán)景照明，并且原廠強(qiáng)調(diào) STLA AutoDrive 可支援 Level 4 自動(dòng)駕駛功能，通過(guò)預(yù)測(cè)導(dǎo)航消除交通壓力，而玻璃車頂還可變色增加暗度，來(lái)創(chuàng)造極為隱私的車內(nèi)感受。最后在出口模式下，車輛將具有自動(dòng)停車和座椅及行駛高度自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能，并且還會(huì)顯示閃光燈等指示燈號(hào)來(lái)提醒用路人。

克萊斯勒并未對(duì) Halcyon 的動(dòng)力性能有太多說(shuō)明，不過(guò)有提到其是采用 STLA Large 平臺(tái)來(lái)做設(shè)計(jì)，該平臺(tái)提供電池容量 85kWh~118kWh 和 400V、800V 架構(gòu)，800V 架構(gòu)下充電效率達(dá)到每分鐘 4.5kWh，轎車目標(biāo)續(xù)航里程為 800 公里，Stellantis 強(qiáng)調(diào)動(dòng)力推進(jìn)元件有望實(shí)現(xiàn) 2 秒內(nèi)靜止加速至?xí)r速 100 公里的目標(biāo)，而甫于此前原廠也確定 Jeep Wagoneer S 采用 STLA Large 平臺(tái)。

至于克萊斯勒提到 Halcyon 所采用的 800V 鋰硫電池能比當(dāng)今一般的電池減少 60%碳足跡，并且原廠還有 1 個(gè)名為 DWPT 動(dòng)態(tài)無(wú)線電力傳輸?shù)母拍睿荚谔厥庋b備的專用車道上能為電動(dòng)車來(lái)進(jìn)行無(wú)線充電。

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