雖然這兩年的新能源車熱火朝天，但很多時候還要實事求是，消費者的真實需求才是最重要的。2023年，B級轎車市場最具話題的莫過于第11代雅閣了，自從去年換代以來一直是B級車最具聲量的一款車，整個2023年下半年銷量節節上揚，四季度銷量環比增長64.8%，而就在前段時間公布全新雅閣的上限量，其中12月全新雅閣僅燃油版的上險量就達到24754輛，是B級燃油車上險量第一，如此看來，也驗證了雅閣仍然是當下消費者最主流的選擇。

全新雅閣率先換代，真實力領先同級

從產品力層面分析，全新雅閣之所以能成為合資B級燃油車上險量第一，還得是靠硬實力，畢竟對于B級車的消費者，只有用技術價值、駕駛體驗、用車感受才能打動他們，而率先換代的全新雅閣，在產品力層面對比同級的競品，都有極大的領先優勢。

首先是外觀設計層面，全新雅閣的設計可以說是脫胎換骨的變化，從運動風格變成科技運動風，車身長度達到4980mm，低重心修長寬體車身，運動轎跑的氣質，在市面上設計日益同質化的新能源車之中就是一股清流，更符合當下年輕人審美。穿越型LED組合尾燈、標志性的腰線和C柱溜背設計以及更小尺寸的車尾H標，每一處細節都非常有想法。

智能化是這一代雅閣的核心優勢，不管是智能人機交互還是智能駕駛輔助，全新雅閣都做到了合資頂尖的水準。

智能座艙方面，全新雅閣搭載了全新的10.2英寸儀表盤+12.3英寸中控屏，11.5英寸HUD抬頭顯示系統，以及座艙環境控制旋鈕，打造“四屏聯動”的科技座艙，還有后視鏡的流媒體后視鏡，算上就是五塊屏幕了，每一塊屏都有獨自功能，座艙環境控制旋鈕，可以一鍵切換多種模式，實用性和科技感都比千篇一律的大平板更貼合用戶需求。DMC駕駛員狀態感知系統，可記住多達150項設置，駕駛者不需要手動設置，系統會根據人臉識別調出上一次的操作設置。

車機系統方面，全新雅閣搭載了Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，它可以做到很多合資B級車都還未做到的功能，涵蓋導航、個人輔助、生活·安心服務、智能手機穿戴終端、娛樂服務等幾大核心功能，打造全方位私人訂制式的互聯。全新的百度地圖，配備AR實景導航，對于方向感不好的用戶來說也能清晰地找到路線方向。還有安全CONNECT，可以針對災害天氣、事故多發路段、駕駛員狀態，給駕駛者提醒，也能根據駕駛者的駕駛情況給出駕駛分析報告，這樣貼心的功能，比如這些天春運回家，路上有大雪，這個系統就可以給你提醒，并規劃更安全的路線。

智能駕駛輔助方面，全新雅閣也達到了合資領先的水準，搭載的Honda SENSING 360安全超感系統，擁有12個超聲波雷達、5個毫米波雷達，以及8個車外攝像頭，就是這硬件水準，也不輸一線的新勢力。ALCA主動變道功能，在高速上只需輕撥轉向燈，系統在判斷安全的情況下就可以自動實現變道；ACC Corner Speed Asssist彎道智駕可以智能識別彎道曲率，控制巡航系統的過彎速度；另外，Honda Parking Pilot智能泊車輔助、LKAS車道保持可實現無標線輔助。而今年，全新雅閣還將全球首次搭載更高級的Honda SENSING 360+，對道路環境監測和識別能力更強，還擁有更智能的領航功能。

2023年，價格戰是車市的核心話題之一，全新雅閣作為B轎車的標桿車型，非常擅長抓住每一個市場趨勢，近期全新雅閣的終端優惠力度都非常大，根據全國不同地區，全新雅閣的市場終端優惠在3-4萬元，甚至不用20萬就可以拿下高配買雅閣，放在以前是想都不敢想的。

作為一款剛剛換代的車型，全新雅閣的性價比極高，從科技、動力、技術、配置都得到了全方位的進化，而且雅閣不管是品質口碑、品牌影響力、品質可靠性，還是保值率，都是B級車最TOP的水準，所以說，全新雅閣在2024年依然是最值得購買的B級車。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。