全球最大的20000+噸壓鑄設備開發、最大規模超大型壓鑄設備合作，在中國啟動。

12月15日，哪吒汽車與力勁集團簽署戰略合作協議。根據協議，哪吒汽車將與力勁集團共同研發全球最大的20000+噸壓鑄設備，將超越小鵬使用的12000噸壓鑄機，超越特斯拉、問界使用的9000噸壓鑄機，超越極氪等采用的7200噸壓鑄機，實現B級車底盤制造等更大尺寸領域的一體化壓鑄。

同時，哪吒汽車還向力勁集團采購多臺大型智能壓鑄設備。此外，雙方還將共建合資公司，在安徽建設壓鑄示范制造基地，打造全球最大產、學、研一體的壓鑄研究院，將為用戶帶來更輕量化、更長續航、更高性能的新能源汽車。

此次合作，刷新了汽車和壓鑄設備兩個行業的紀錄，將推動產業向更高端、智能、綠色、高效的前景進化。哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇，力勁集團創始人劉相尚等雙方代表，出席簽約儀式。

近年來，一體化壓鑄已成為新能源車企的必爭之地，也是滑板底盤生產所需的一項革命性的制造技術。多家車企競相布局一體化壓鑄技術，包括特斯拉、問界、蔚來、小鵬、理想、奔馳。需要注意的是，目前新能源車企普遍采用6000-9000噸壓鑄機，哪吒汽車即將開研的全球最大的20000+噸壓鑄設備，無疑將把車身制造的技術變革，拉到新高度。

一體化壓鑄通過特大噸位的壓鑄設備，將原本單獨分散的零部件集成在一起。相比傳統的制造方式，一體化壓鑄不僅顯著減少了汽車的部件數量，降低制造成本，而且可將汽車底盤的制造時間從傳統的1-2小時，大幅縮短至1-2分鐘，且減輕車輛的重量、提升車輛的舒適性等。以特斯拉和問界為例，特斯拉Model Y通過一體化壓鑄技術，實現了40%的成本下降，并將車身減重10%以上。問界M9在9000噸壓鑄機作用下，將222個零部件壓鑄成10個集成零件，顯著提升了車身抗扭和剛度。這些切實的效能提升，印證了一體化壓鑄的良好前景。此次，哪吒汽車率先布局，搶占20000+噸級壓鑄技術的突破性優勢，對于汽車制造業縮減成本意義重大，同時帶來產品研發層面的競速升級，為實現2026年全球市場的100萬輛新能源汽車銷售提供新助力。

簽約儀式上，張勇表示，此次哪吒汽車和力勁集團的合作，是雙方在汽車輕量化趨勢下，圍繞產業制造生態升級的革新之舉。

作為中國造車新勢力頭部，哪吒汽車秉承科技平權的價值觀，堅持自研自產的長期主義路線，讓高品質智能電動汽車觸手可及，贏得全球近40萬用戶的認同。僅在今年，哪吒汽車就相繼發布了浩智技術品牌2.0、智能安全整車平臺山海平臺2.0、云河平臺等一系列重磅技術成果，涉及滑板底盤、AI大模型、中央超算等領域。此次戰略合作簽約，雙方即將聯合開發的20000+噸超大型壓鑄設備，有望讓哪吒汽車的底盤生產速度和質量打破紀錄。屆時，預計只需1-2分鐘，哪吒汽車就可造出1個滑板底盤，進一步降本增效。

成立于1979年的力勁集團，見證并推動了中國壓鑄行業的成長與發展。近年來，力勁集團更開創了新能源車身底盤超大一體化壓鑄的先河，并持續引領超大一體化壓鑄向更大噸位、更精密、更智能方向發展。目前，力勁集團占據了國內壓鑄機市場的半壁江山，成為全球最主要的壓鑄機生產廠商之一。

劉相尚表示，雙方將發揮各自在技術創新層面的優勢，全力推動壓鑄新技術的突破，竭力支持哪吒汽車落地科技平權，同時為新能源汽車產業發展，帶來更堅實的技術支撐。

當今新能源汽車市場，提質增效、創新科技已成為企業生存和發展的關鍵。哪吒汽車與力勁集團聯手，共同向全球最大的20000噸以上等一體化壓鑄領域突進，將為哪吒汽車自研自產提供更強助力，推動全球壓鑄技術突破，進一步鞏固中國新能源汽車在全球的地位。

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