別克正式上市了全新的緊湊型SUV——昂科拉PLUS，共推出樂趣版和智趣版兩款車型，售價分別為12.69萬和13.69萬，這售價比起之前的昂科拉是更便宜的，原先的昂科拉售價都去到了14.59萬和15.59萬，在配置、性能等方面升級的情況下，反而昂科拉PLUS還更便宜，看來別克是不想玩后續(xù)降價套路了，想定價一步到位。

整車設計上，昂科拉PLUS采用了別克最新的PURE Design設計理念，前臉來看，其格柵造型確實帶來了很大的辨別度，大嘴式的格柵配上犀利的前大燈，整體顯得張揚。昂科拉PLUS是一款緊湊型SUV，比起昂科拉定位高一些，整車的長寬高為4458mm×1813mm×1644mm，軸距2640mm，這尺寸數(shù)據(jù)確實在緊湊型SUV中是屬于小的，不過比起昂科拉來說還是大不少的。昂科拉PLUS本身定位是家用SUV，整車的設計還是中規(guī)中矩的，并沒有標新立異。

內(nèi)飾上，目前昂科拉PLUS就提供了兩種不同顏色的內(nèi)飾，整體的內(nèi)飾呈現(xiàn)的是耐看類型。本身昂科拉PLUS一樣擁有流行的雙聯(lián)屏，雙10.25英寸組成的聯(lián)屏觀感上還是不錯的，不過只有智趣版才有語音識別控制。內(nèi)飾的細節(jié)上，本身其會擁有高亮鋼琴烤漆裝飾以及法式雙縫線等，內(nèi)飾的質(zhì)感在這價位而言還是可圈可點的。

相關的配置上，昂科拉PLUS在安全配置上做的不錯，其全系都擁有前后排頭部氣簾，這還是很友好的，并且主動剎車也是全系標配，這一樣值得點贊。不過其全系只是倒車影像，并沒有360度全景影像，后排也沒有空調(diào)出風口，整體的實用性方面差一些。

動力系統(tǒng)上，昂科拉PLUS搭載的是1.5T四缸發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，比起昂科拉是更強性能的，變速箱是CVT，這套動力系統(tǒng)主打的是駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟學，WLTC標準下，昂科拉PLUS的百公里油耗為6.59L。底盤上，采用的是前麥弗遜獨懸+后扭力梁，在如今基本上緊湊型SUV都使用了多連桿后懸架時，昂科拉PLUS自然沒有優(yōu)勢的。

整體來看，昂科拉PLUS就是一款普通的家用SUV，整體的競爭力比起昂科拉會更強，畢竟各方面都有升級的情況下，其整體的售價還更低。從定價角度看，目前別克也務實一些了，之前很多消費者就調(diào)侃:別克車不看指導價，看終端售價，不過如今在指導價上，別克官方已不再高高在上了。

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