在2023成都國(guó)際車展上，上汽大通MAXUS 大家7正式上市，3款車型售價(jià)區(qū)間為25.98-29.98萬(wàn)元，后期還將推出燃油版G70。新車基于可充可換的純電架構(gòu)打造，定位中型MPV。預(yù)售階段下訂可享受12重禮遇:定金翻倍禮、惠享金融禮、舊車置換禮、專屬?gòu)?fù)購(gòu)禮、電池終身質(zhì)保禮、便捷補(bǔ)能禮、尊享放電禮、智能流量禮、限定車漆禮、優(yōu)雅上車禮、尊享上坐禮、定制上心禮。

從外觀來(lái)看，大家7的設(shè)計(jì)有著原生純電的風(fēng)格，使其看上去非常具有未來(lái)感。前臉采用了三段燈帶組成的LED貫穿日行燈，兩側(cè)下方集成遠(yuǎn)近光燈組，視覺(jué)效果硬朗個(gè)性。中網(wǎng)也被直接取消掉，只留一個(gè)底部的黑色進(jìn)氣口。側(cè)面可以看到前置充電口和隱藏門把手，兩側(cè)電滑門將滑軌隱藏在側(cè)窗下方，視覺(jué)效果更具整體感。

?尾部則是相對(duì)常規(guī)的H字形貫穿式尾燈，頂部尾翼帶有雙段式高位剎車燈，尾門和后杠的造型也以簡(jiǎn)潔風(fēng)格為主。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4907/1885/1756mm，軸距2975mm，車內(nèi)凈高1200mm、內(nèi)寬1538mm，風(fēng)阻系數(shù)低至0.268，雙色低阻輪圈僅18英寸可選，輪胎尺寸為225/55R18。

值得一提的是，大家7是全球首臺(tái)提供CMS流媒體外后視鏡的MPV，前門內(nèi)部配備了一對(duì)無(wú)邊框顯示屏，風(fēng)阻更低、視野更大、支持自動(dòng)加熱除水。內(nèi)飾采用貫穿出風(fēng)口和超寬三聯(lián)屏，內(nèi)置高通8155芯片和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)。中央通道集成雙機(jī)位無(wú)線充電板、對(duì)開(kāi)式扶手箱、快捷觸控按鍵，搭配多功能雙輻方向盤(pán)、W-HUD抬頭顯示和電子懷擋。

座椅布局有6/7座可選，但第三排依舊是傳統(tǒng)的向前放倒設(shè)計(jì)，滿員乘坐也可容納28寸X1+20寸X2的行李箱。不過(guò)，大家7的六座創(chuàng)造性提出了“矩陣式星軌”概念，副駕“大女王座椅”配以旋轉(zhuǎn)底座和一二排超長(zhǎng)共軌，形成“向前向后、前移后移”的靈活布局，并提供123、213兩種布局匹配不同場(chǎng)景。根據(jù)配置不同，蜘蛛定制也提供上述提到的兩個(gè)特色選裝:CMS流媒體外后視鏡、矩陣式星軌6座，還為家庭用戶提供二排小桌板、全景天窗、一二排Nappa頭等艙座椅、JBL音響、智能壓縮機(jī)冰箱(0-50℃)。

動(dòng)力統(tǒng)一搭載180kW前置電機(jī)，峰值扭矩350N·m，上汽時(shí)代提供77/90kWh三元鋰魔方電池可選，CLTC續(xù)航分別為527km和605km，支持換電和快充兩種補(bǔ)能模式，提供6.6kW外放電和2.2kW內(nèi)放電。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，后輪包橫向縮窄204mm，懸架高度下降100mm。

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