120長續航Pro 20.88萬元，Halo 21.58萬元，整備質量2038千克，寧德時代三元鋰和磷酸鐵鋰電池21.2千瓦時，CLTC純電續航120公里。245超長續航Halo 23.58萬元，2100千克，蜂巢能源三元鋰電池39.8千瓦時，CLTC 245公里。插混系統280千瓦/381馬力、615牛·米，前驅，極速190公里/小時。輪胎235/55R19。

220四驅性能Halo 26.18萬元，時間限量版28.8，2200千克，寧德時代三元鋰電池39.6千瓦時，CLTC 220公里。P4后置電機156千瓦/212馬力、290牛·米，插混系統436千瓦/593馬力、905牛·米，四驅，極速200公里/小時。輪胎255/40R21。

云評:08是領克的分水嶺。是新設計的起點。是歐洲路線向中國路線的變軌。是低谷后的重啟。我感慨于領克起起伏伏背后的故事，我不喜歡08，但這是好事情，主流市場應該會喜歡，領克應該還有機會。。。

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