與一般SUV不同，硬派越野車型不僅需要具備舒適駕乘空間，更要兼顧過硬產品質量、多重擴展能力，以應對極其復雜的多維用車場景。8月25日，東風汽車集團股份有限公司旗下的猛士汽車科技公司在成都車展上正式發布了旗下首款車型——猛士917。

發布會上，東風公司的高管和猛士科技的CEO介紹了猛士科技的發展歷程，并發布了猛士917的產品和售價。

作為猛士科技的首款車型，猛士917是M TECH猛士智能越野架構的首發車型，也是全球首款同時推出增程和純電雙動力版本的豪華電動越野車型。新車增程版起售價為63.77萬元，純電版起售價為69.77萬元。除此之外，還額外推出了猛士917創始版，售價分別為67.8萬元和73.9萬元。

外觀設計方面，猛士917傳承軍車基因，設計靈感汲取自“東方醒獅”，以東方醒獅演繹純粹雄魂，充滿辨識度的前臉設計配合凌厲有型的車身線條，獅吼式陣列格柵，十字標靶前大燈，劍指蒼穹后尾燈，描繪出止戈為武的霸氣。基于用戶共創，猛士917以三座神山的名字，提供梵凈綠、亞丁灰、格聶黑三種配色，彰顯猛士“無畏·征服”的精神，并融入了高遠遼闊的情懷。

核心技術方面，猛士917采用了M TECH猛士智能越野架構，實現了猛士軍車越野技術和智能電動技術的融合創新。作為中國首個專為豪華電動越野設計的解決方案，M TECH猛士智能越野架構包含了MORA猛士滑板越野平臺、MEGA POWER猛士動力和M ATS猛士越野全地形智能解決方案。猛士科技表示，這些技術將為消費者提供超越想象的東方越野體驗。

MORA猛士滑板越野平臺是中國首個自主電動越野滑板平臺，支持純電和增程兩種動力模式。猛士917還搭載了多項前沿技術，如VMC底盤動態域控制和AKC后輪線控轉向，最小轉彎半徑僅為5.1米，支持車輛橫向行駛。車架采用了內高壓一體成型縱梁，具備更高強度和剛度。M ATS全地形智能系統，支持多種越野駕駛模式，如雪地、泥地、沙地、巖石和涉水。智能遠紅外夜視系統和智能輔助決策系統能夠實時感知路面變化，智能算法和軟件策略可調節車輛越野駕駛模式，適應各種復雜地形和路況。

性能方面，猛士917搭載了MEGA POWER猛士動力，采用了全球首個集成差速鎖和兩擋變速箱的電驅總成。純電版搭載了前后四電機和142.7千瓦時雙層大容量高安全越野電池包，具備強勁的動力和續航能力。增程版搭載了三電機和1.5T高效增程器組合，馬力達到816匹，配備65.8度高安全越野電池包，續航能力更強。電池安全方面，猛士917將電池包置于車架縱梁內側，并采用了防護措施，以確保車輛在極端工況下的安全性能。

智能座艙方面，猛士917構建了“全液晶儀表盤、中控屏、副駕屏、后排屏、HUD”五屏多元互動系統，實現了5G遠程智聯、藍牙鑰匙、車輛狀態監測、遙控泊車等功能。搭載高通8155高算力平臺，打造越野專屬座艙交互體驗。流媒體內后視鏡、遠紅外夜視系統、涉水感應系統，升級科技配置。環繞式隔音、隔熱玻璃搭配ENC主動降噪，營造靜謐安逸空間。“將軍座椅”采用Nappa真皮包裹，標配主駕座椅16向電動調節、副駕14向電動調節、前后排座椅頭枕4向調節，前后排座椅均配備加熱、通風、按摩等功能。丹拿信心系列16揚聲器豪華音響系統，智能香氛系統，進一步強化猛士917的豪華格調。此外，猛士917支持東方鷹眼智能無人機系統和智能駐車等功能。

值得一提的是，普通版本基礎上，猛士917創始版車身額外配備了“猛士之心”系列專屬套件，包括車頂拓展平臺、Brembo六活塞紅色制動卡鉗、20寸Wheel Pros專業定制鍛造輪轂等配置。車內配備了月影灰DINAMICA環保麂皮頂棚和珍稀實木飾板，更具豪華感。

文/奚百匯

編輯/奚百匯

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