如果你有著長途自駕或是露營等需求，那么一款空間大、底盤高，視野足夠開闊的SUV車型似乎會更為適合你。畢竟SUV車型有著比轎車更強大的通過性，能夠應付更多復雜地形，確實更加適合自駕出游。而豐田漢蘭達、大眾途昂這兩款車型作為合資品牌中的熱門產品，不僅有著很強的口碑，并且還有著不錯的穩定性，是很多消費者選車過程中的必看選項。

而自主品牌這邊也有著很多十分優質的產品，就如問界M7，它在外觀、動力以及配置方面有著自身的優勢，足以與上述的兩款合資車型相抗衡。但是來到最終的購買階段，很多消費者不知道該如何在這三款車型中進行抉擇，畢竟它們代表著自主與合資，確實不好選，那么今天我們就針對它們來多角度對比，來看看到底誰更加適合你吧。

外觀對比

對于漢蘭達的外觀設計，依舊是我們熟悉的造型風格，粗獷中又帶有幾分時尚動感氣息，算得上是我對它的點評。前臉方面，高大厚實的車身輪廓，較好深化了中型SUV的身份定位，同時也能很好滿足主流消費者對座駕檔次的選車要求。倒梯形樣式的進氣格柵，中網內部飛翼造型的鍍鉻飾條加以點綴，結合兩側鷹眼樣式的頭燈組合，凸顯出很強的大氣姿態。

至于漢蘭達的車身側面，漢蘭達也秉承著大氣豪華的設計理念。上揚的腰線設計，顯然讓其獲得了不俗的力量感，并且在多輻條鋁合金輪圈以及懸浮式車頂等設計元素的堆積下，更是提升了外在氣場。車身尺寸方面，漢蘭達的長寬高分別為4965x1930x1750毫米，軸距為2850毫米。

來到漢蘭達的尾部，其整體布局和前臉造型做到相呼應，塑造出扎實沉穩的形象。此外，熏黑效果的尾燈組合，也相應增強了車尾的運動氣息。

中期改款之后的途昂采用了最新設計語言，在保留原有硬派風格同時也顯得時尚許多，比如前臉部分最大亮點莫過于格柵與燈組。首先是雙層式格柵由粗壯鍍鉻飾條修飾，大燈組也同樣為雙層式設計，配合貫穿式LED日行燈帶與可發光品牌logo，任何時候都能帶來極高辨識度。不過IQ.Light矩陣式LED光源是旗艦版專屬，如果其它配置可以選裝就更好了。

作為一款中大型SUV，途昂這些年一直是憑借著“大”來吸引消費者，這也是它立足于7座SUV市場的底氣。從具體數據來看，5052*1989*1773mm的長寬高和2980mm軸距，算得上是同價位最佳水平，因此可以很好滿足對空間要求，且得益于尺寸優勢，超5米車長也使得整車極為霸氣。

大眾途昂的尾部設計顯得比較厚重，這可能是因為貫穿式尾燈組的應用，上汽大眾將之稱為3D尾燈，點亮后有著較強立體感，內部結構Y字型元素也有著不錯辨識度，尤其是動態效果更顯科技感與高級感，這是德系品牌一貫優勢。當然，尾部品牌logo也能點亮，因此夜晚一眼就能認出這是大眾旗下車型，不過尾部排氣布局為裝飾效果有些遺憾。

從設計上來看，問界M7沒有進行大范圍改造，整車還是以比較務實的風格呈現在消費者面前，但可以看到是，部分車型在進氣格柵的車牌照預留區加入了橫幅面板，在增加傳感硬件的同時，也讓車頭看上去了有更多“新能源味道”。而其余的延續性設計當中，上格柵上邊緣的日行光帶、高密度的低風阻輪轂，還有新增入的黑色行李架會成為視覺點綴。此外，部分車型的前風擋會出現小尺寸立體塔，這也是當下比較常用的激光雷達布局方式。

車身側面，問界M7的整體風格偏于圓潤。車輛沒有過多的線條進行勾勒，多幅式的輪轂配以隱藏式門把手，為整車提供了較強的時尚屬性。從尺寸上來看，問界M7的長寬高分別為5020/1945/1760mm，客觀來說，這在中大型SUV市場，尤其是要承載三排座椅布局的車型中就是個中游水平，而2820mm的軸距相對來說則是差強人意的。

尾部方面，問界M7的尾燈進行了熏黑，采用了貫穿式的尾燈，上方擾流板配高位剎車燈。整個風格較為簡潔，符合現在的市場審美。

內飾對比

內飾設計部分，豐田漢蘭達的中控臺區域搭載了三幅式方向盤、7英寸液晶屏+機械指針儀表、12.3英寸懸浮式中控屏(尊貴版及至尊版)。同時，車內保留了實體空調按鍵、機械式換擋機構等設計。除此之外，尊貴版和至尊版還搭載了豐田Toyota Safety Sense輔助駕駛操作系統。

豐田漢蘭達座椅的功性能方面，中低配車型座椅僅支持手動調節，而高配車型則搭載了前排座椅電動調節/加熱等功能，并且所有配置車型后排座椅均支持4/6比例放倒。

坐進車內后，在最新MQB Evo數字智能平臺應用下，途昂已經大大提升了科技感，比如中控臺一塊12英寸懸浮式液晶屏，顯示效果細膩且功能豐富，與手機互聯也很好帶來便利性。而10.2英寸全液晶儀表也是大眾一貫水準，如果想要HUD抬頭顯示系統也可以選裝，因此對駕駛員來說有著不錯實用性。而車內做工和用料也符合預期，大量軟皮材質包覆搭配縫線點綴，尤其是副駕駛面板處的設計，質感一點不比豪華品牌差。

內飾方面，問界M7采用了環抱式的設計布局，功能區域層次分明，比較容易上手，琥珀棕的內飾配色顯得較為高級，整體的用料十分厚道，大面積的皮質包覆提升了一定的檔次感。兩幅式的多功能平底方向盤造型時尚美觀，采用真皮材質，支持上下前后四向調節功能。10.25英寸的全液晶儀表盤分辨率還算不錯，顯示畫面清晰直觀，中控臺則搭載了一塊帶有HarmonyOS車載智能系統的15.6英寸液晶大屏，主流的科技互聯功能均有配備。主動安全配置功能十分豐富，能給到駕駛員一定的安全感，整車配備了6顆車外攝像頭、2顆車內攝像頭、12顆超聲波雷達以及3顆毫米波雷達，支持L2級的輔助駕駛功能以及自動泊車入位功能。

動力對比

動力單元部分，豐田漢蘭達的混動版車型繼續搭載了2.5L油電混動系統，匹配E-CVT變速箱，系統綜合功率181KW。。燃油版車型采用2.0T發動機，最大功率為182kW，最大扭矩達到380N·m，與之匹配8擋手自一體變速箱。

動力方面，大眾途昂提供2.0T高低功率、2.5T三種發動機動力版本。其中2.0T發動機最大馬力分別為186馬力和220馬力(四驅)，傳動匹配7擋濕式雙離合變速箱(DCT)，而2.5T V6發動機最大馬力為299馬力，傳動匹配7擋濕式雙離合變速箱(DCT)，均為四驅動力。

動力部分，問界M7搭載的是一臺型號為H15RT的1.5T四缸渦輪增壓發動機+后置單電機組成的增程式動力，發動機最大功率112kW，發動機最大扭矩205N·m，電動機總功率200kW(272Ps)，電動機總扭矩360N·m，匹配電動車單速變速箱，采用后置后驅的驅動方式。

綜合來看，這三款車型都有著各自的優勢，其中豐田漢蘭達作為中型SUV，這款車的表現挺不錯的，外觀設計顯得年輕而不失穩重，屬于耐看型的，內飾布局干練，多處使用軟性材質進行覆蓋，質感挺細膩的，值得一提的是提供7座布局，日常用起來也方便。大眾途昂作為一款中大型SUV，途昂具備大空間、動力充足等特點，市場認可度頗高，如果你想要一款空間寬敞，動力夠強的車型，那么大眾途昂會更為適合你。問界M7作為自主品牌中大型SUV當中的一員，自身的綜合表現還算不錯，雖然只是入門級車型，但是做到了“入門即高配”的表現，科技互聯功能、主動安全功能以及輔助駕駛功能層面非常豐富，在同等價位級別的車型當中屬于領先水平，如果你想要一款配置更高的車型，那么問界M7其實是個不錯的選項。

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