每次一有新能源車上新，特斯拉就要被迫“營業(yè)”。這不，蔚來子品牌ONVO樂道在亮相發(fā)布會(huì)上將新車L60與特斯拉Model Y開啟一番對比。新車預(yù)售價(jià)21.99萬元，相比Model Y入門版車型便宜3萬元，具體是否真的夠打，要先來看看樂道L60有哪些優(yōu)勢。

作為蔚來的子品牌，樂道L60的外觀部分延續(xù)了蔚來的簡約風(fēng)。新車的線條更加有力，前大燈采用雙層分體式設(shè)計(jì)，造型有點(diǎn)接近瞇瞇眼。新車的封閉式前臉與下方的進(jìn)氣口之間采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)C字形的氣簾，讓整個(gè)車頭更有立體感。車身側(cè)面的線條十分順滑，勾勒出轎跑的造型，并配備雙段式腰線、隱藏式門把手和五角星造型的輪轂，關(guān)鍵是帶來了僅0.229Cd的風(fēng)阻系數(shù)，相比于特斯拉Model Y 0.236Cd的表現(xiàn)，樂道L60確實(shí)超越了。車尾造型顯得十分激進(jìn)，采用一體式擾流尾翼，兩側(cè)為瞇瞇眼尾燈，中間為品牌logo和英文標(biāo)識。

既然樂道L60主打家用車領(lǐng)域，那車內(nèi)空間應(yīng)該有驚喜吧！樂道L60采用五座布局，其長寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm；而特斯拉Model Y的長寬高為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。經(jīng)過一番數(shù)據(jù)對比，樂道L60勝出，但實(shí)際體驗(yàn)如何，就要等有實(shí)車感受才知道。不過，這個(gè)軸距數(shù)據(jù)與智己LS6相同，只是智己LS6的長寬高都高于樂道L60，僅限于腿部空間的參考。

內(nèi)飾部分，樂道L60暫時(shí)只公布了大致的布局，將配備17.2英寸中控屏、13英寸HUD抬頭顯示和8英寸后排娛樂屏。當(dāng)然，車內(nèi)大平層的設(shè)計(jì)理念也不缺席。智駕部分，樂道L60采用的是純視覺輔助駕駛，全系標(biāo)配1顆4D成像毫米波雷達(dá)、7個(gè)800萬像素?cái)z像頭、4個(gè)星光360°攝像頭等30個(gè)輔助駕駛硬，支持高速和城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助功能。不過，智駕技術(shù)不管多高超，也只是個(gè)輔助工具，并不代表著駕駛員可以完全依賴。新車配備FSD可變阻尼懸架，車輛轉(zhuǎn)彎直徑為10.8m，可以更從容的掉頭轉(zhuǎn)彎。

動(dòng)力部分，樂道L60基于自研的900V高壓平臺打造，采用雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力。續(xù)航方面，新車提供555km、730km和1000+km三種續(xù)航里程，支持快充和換電。

愛點(diǎn)評

雖然新能源車對標(biāo)特斯拉已成為一種常態(tài)了，但能撼動(dòng)特斯拉地位的新車微乎其微。從發(fā)布會(huì)的信息，可以看到樂道L60在車身數(shù)據(jù)和風(fēng)阻系數(shù)上超越特斯拉Model Y，而且其內(nèi)飾配置、純視覺輔助駕駛以及蔚來一直以來高效便捷的補(bǔ)能模式，都與特斯拉Model Y有的一拼，但奈何特斯拉的品牌知名度已深入人心，樂道L60想要完全超越很難。

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