這兩年自主品牌在MPV車型市場中的表現越來越好，騰勢D9、嵐圖夢想家等車型都能交出一份不錯的答卷。當然想要當下的市場中取得好成績，定位就比較關鍵，比如說理想MEGA被稱為“公路高鐵”，而最近也有一款被稱作“陸地空客”的全新MPV即將上市，它就是吉利LEVC L380，目前已經有新車陸續到店了。

全新翼真L380是基于空間導向型架構“SOA”打造而成，顯然新車在空間上的表現是比較理想的，同時新車的命名也比較有意思，L380的命名來自于著名的寬體科技空客A380，新車有望在6月底正式上市，那么它的產品力如何呢?

翼真L380的外觀設計的有著較高的辨識度，車頭的層次感營造的比較清晰，進氣格柵采用的是封閉式的設計，前大燈組是分體式的樣式，上方的燈組是貫穿式的樣式，點亮之后有種貫穿式前大燈組的既視感。兩側的C字形擴散器造型夸張，強調了一定的立體感，中間的進氣口較為修長，前包圍裝飾了厚實的銀色飾板。

車身的造型舒展修長，A柱采用的是傾斜的處理，能夠提升風阻系數的表現，雙色的車身營造出一定的時尚感，車身的整體線條勾勒的較為流暢，隱藏式的門把手是有配備的。后視鏡的造型圓潤，隱私玻璃也是有配備的，20英寸密幅式輪轂的造型大氣。車尾的樣式高聳大氣，擾流板上配備了高位剎車燈，尾燈組是貫穿式的樣式，燈組兩側的造型夸張，內部透鏡是扇形輻射樣式，同時車尾的層次感營造的也比較清晰。

新車的內飾風格高級得體，車內的整體布局工整，大部分區域采用的是軟質以及皮質材料包裹，實拍車型采用的是黑色和橙色的涂裝。液晶儀表盤的造型方正，數據的顯示豐富，懸浮式的中控屏和儀表盤是相呼應的，多功能方向盤造型飽滿，兩側還配備了按鍵式的物理按鍵，操控臺區域裝飾了大面積的黑色飾板，旋鈕式的換擋桿是有配備的。

新車的長寬高分別為5316/1998/1940毫米，軸距為3185毫米，車內提供了6座和8座的座椅布局，6座版本車型的后備廂地臺下方配備了較多的儲物槽，8座版本車型第四排座椅能夠收納到地臺下，能夠提升儲物空間的表現。并且新車的第二排以及第三排支持1.9米的一體式無級滑軌，因此空間利用比較靈活，最后一排座椅在收折之后能夠向后放倒并且下沉收納，這也是當下比較主流的小設計。

動力方面，新車提供了單電機和雙電機版本，單電機最大輸出功率為200KW，續航方面，新車提供了容量為116kWh以及140kWh的電池組，116kWh版本的續航里程為650KM，而140kWh版本的續航里程為805公里、825公里。補能方面，新車支持快充，充電15分鐘增加350km續航，補能效率不錯。

從已知的相關信息來看，全新翼真L380是一款主要強調“空間”的MPV，車內的空間布局比較多，并且利用率是相對較高的，是一款適合家用的MPV，那么新車的售價會是多少呢?

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