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優點:
1、2.0T+9DCT能耗表現更好
2、內飾簡潔大氣
3、動力系統終身質保
缺點:
1、缺少插混車型
從設計方面來看,第四代哈弗H6相比二代三代可謂是大刀闊斧,整體線條更流暢。前臉中網尺寸更大,采用矩陣式“鱗甲”取代常見中網的橫豎輻條。大燈組與第三代H6車型相近,但下方加入了淚眼狀LED日行燈,辨識度更高。
第四代哈弗H6整車比例協調,車身腰線微微上揚。部分車型輪轂和行李架均采用黑色涂裝,更顯動感。新車車身尺寸長寬高分別為4703*1886*1730mm,軸間距為2738mm,相較于第三代H6,僅僅在車長上方面增加了50mm。
車尾設計相較第三代H6更為簡約,取消了貫穿左右尾燈組的鍍鉻飾條,將視覺高度降低,而且棱角分明看起來更加俊朗。尾燈沒有采用貫穿式,而是較為立體的分體尾燈。
內飾方面,第四代哈弗H6依舊走的是簡約路線,但內飾用料和做工方面都有著不輸主流合資的表現,大面積軟包讓駕乘空間質感提升不少。三輻式方向盤,握感纖細,功能也較為齊全。
新車采用10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸懸浮式中控大屏組合,中控屏尺寸加大了之后,還取消了下方空調、泊車輔助等功能的物理快捷按鍵,將功能集成到中控屏操作,這點有利有弊。新車搭載長城最新的車機系統,UI界面和功能都比現款進行大量優化,智能語音交互能力更強,還支持HiCar/ICOOA互聯。
另一個明顯變化是將第三代H6的旋鈕式電子換擋結構換成采用電子懷擋,原旋鈕位置就變成了50W無線充電面板,杯架和儲物格的位置也進行了微調,更加實用。
第四代哈弗H6高配車型搭載了L2級駕駛輔助系統,提供包括車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等功能,有效緩解駕駛疲勞。此外,高配車型將搭載HUD抬頭顯示系統、自動泊車等功能。
由于第四代H6僅車長增加50mm,所以乘坐空間和目前第三代H6車沒有明顯差別,座椅面料和設計均保持相同。后排地臺中間微微隆起,對中間乘客舒適性影響不大,后排座椅靠背角度不能調節,但角度舒適自然。
動力方面,第四代哈弗H6將繼續提供1.5T和2.0T兩種發動機,其中1.5T發動機最大功率184馬力,峰值扭矩275牛·米;2.0T發動機最大功率238馬力,峰值扭矩385牛·米。1.5T發動機匹配7速濕式雙離合變速箱,而2.0T發動機則匹配9速濕式雙離合變速箱,部分車型還配備適時四驅系統。
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