如果恰巧有一輛老舊燃油車的話,換購奔騰B70不失為明智的選擇,因為這輛車可以理解為“奔騰版紅旗H5”。
空間與配置
奔騰B70是標準中型轎車,車身尺寸為4855*1840*1455毫米,軸距為2800毫米。
其亮點有五個:
同價位的合資品牌緊湊級轎車大多使用后非獨立懸架,國產(chǎn)轎車也有一部分用扭力梁;幾乎沒有同價位轎車能標配19英寸輪轂,想要全系標配全景天窗則更不現(xiàn)實,可是奔騰B70不僅標配能打開的全景天窗、皮革座椅或皮革材質(zhì)的方向盤,甚至還標配了12.3英寸的智能車機和自動空調(diào),車機支持對空調(diào)、天窗、車窗、導航和多媒體系統(tǒng)的語音控制功能。
毫無疑問,奔騰B70的配置水平是看齊中端燃油車的,現(xiàn)在降價卻沒有減配,這是比較難得的。
動力
奔騰B70有兩套動力系統(tǒng),具體為:
小排量版本的百公里加速可以進入10秒,性能表現(xiàn)不輸本田雅閣、日產(chǎn)天籟自然吸氣版本和豐田凱美瑞,與君威1.5T版本相比也不遜色。并且七擋濕式雙離合變速器的質(zhì)量表現(xiàn)可圈可點,傳動效率也比較高,所以WLTC工況的綜合油耗只是6.8L/100km,真實的用戶眾測平均油耗也不過是8.88L/100km ,在中型車里是比較省油的。
2.0T6AT版本的用戶眾測平均油耗為9.15L/100km,僅略高于1.5T版本,但是性能領(lǐng)先了許多,當然價格也要高一些。如果購車預(yù)算在10萬元左右的話,與其選擇緊湊級燃油車則不如考慮這臺中型車,畢竟中型車的駕乘空間總會更大;并且其采用的掀背式尾門具備空間拓展的能力,其后備箱和駕乘區(qū)域是連通的,折疊后排左右之后可以運載體積較大的貨物。
總結(jié):
燃油車近期的價格在不斷刷新紀錄,奔騰B70徹底刷新了中端中型轎車的門檻價,不過相信同級競品還不會很快的追上奔騰B70的標準;原因很簡單,自紅旗汽車轉(zhuǎn)型推出H5等主流車之后,奔騰汽車的市場份額則被紅旗汽車瓜分了一部分,好在是肉爛在鍋里。只是奔騰品牌也不會甘心被取代,所以在品牌力降低之后才不得不大幅進行價格調(diào)整,這也是無奈之舉,那么面對這輛車也就不用再糾結(jié),短期內(nèi)很難出現(xiàn)平替之選。
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