在安全性的車身結構方面，小鵬G6全系標配前后一體式鋁壓鑄+CIB技術。國內首創前后一體式鋁壓鑄，車身鋁材占比51%，整車抗扭轉剛性41600N·m/deg媲美傳統豪華車型，極大程度車提升身抗形變、抗沖擊能力。CIB電池車身一體化，三層防撞結構，側柱碰抗壓能力可達80噸。可以說安全方面小鵬G6同樣令人放心。

最后就是車內的乘坐空間。雖然車身尺寸上小鵬G6并不占優，但由于前后排靈活放倒等人性化設置和純電平臺的空間利用率，小鵬G6擁有85.61%的得房率，實際內部乘坐空間體驗無論是頭部、膝部、橫向肘部等的伸展或舒適度都優越于宋L。

整體來看，小鵬G6的產品力確實存在降維打擊，在很多方面領先比亞迪宋系列，即使面對價格更高的特斯拉Model Y也有諸多優勢。上下通吃的小鵬G6在20萬級別的競爭中，確實讓消費者看到了小鵬汽車的誠意，也讓用戶真正體驗到了續航無憂、通勤不累，常用常新的高效智能出行。

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