近日，奧迪官方正式發(fā)布了新款e-tron GT家族車型的官圖，其中包括了中期改款的S e-tron GT、高性能版的RS e-tron GT以及新增的旗艦型號RS e-tron GT Performance。新車全系更換了97kWh的電池組，并可選裝主動式空氣懸架。海外起售價為126000歐元，約合人民幣98.05萬元。

外觀上，新款車型整體造型與老款車型相比有所改動，保留了封閉式格柵和狹長的大燈組設計，內(nèi)部矩陣式LED光源采用全新布局，提升辨識度。S e-tron GT前包圍設計復雜，RS和RS Performance版本前包圍采用折線樣式的通風散熱開口設計，Performance版兩側(cè)裝飾面板采用碳纖維材質(zhì)。

車身側(cè)面保持溜背轎跑式車身結(jié)構(gòu)，前后側(cè)翼子板寬體設計，前翼子板處設有通風開口和充電口。RS版本配備雙五輻式輪圈和10活塞碳陶制動系統(tǒng)。車尾采用電動擾流板和貫穿式尾燈組，后包圍配備大尺寸尾部擴散器裝置。

內(nèi)飾方面，新款車型設計變化不大，配備了全新三輻式多功能方向盤和全液晶儀表盤。新車提供18向電動調(diào)節(jié)座椅和全景玻璃車頂，數(shù)字化虛擬駕駛艙更新，采用新的材料組合。

底盤方面，標配空氣懸架，可選主動式空氣懸架。新車標配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升動態(tài)操控能力。

動力上，新款車型全系采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率分別為S e-tron GT 500千瓦，RS e-tron GT 630千瓦(857馬力)，RS e-tron GT Performance 680千瓦(925馬力)。續(xù)航方面，全系標配97kWh電池組，充電峰值功率提升至320千瓦，10%-80%快充時間僅需18分鐘，續(xù)航可達280公里。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。