“比毛豆Y更棒”的樂道L60要來了。

但箭在弦上，有消息稱樂道汽車將于5月9日進行管理層的公開亮相，有望帶來負責人、品牌及 logo 含義和樂道 App 等信息。

這款車也預計于5月中旬發布，其定位為純電轎跑，雖然官方消息不多。但已經有網友盤點分析了樂道L60的車輛信息:

L60的電池有60度和90度之分，小電池是比亞迪磷酸鐵鋰電池，大電池是寧德時代三元鋰電池；因為該車是轎跑造型，風阻很低，碳化硅900V平臺也有能耗優勢，整車輕量化做得很好，所以能耗可控制在“13”以內，是歷史上第一臺官方數據超過Model Y的車。

懸掛是麥弗遜+五連桿，整體調校非常舒適，適合家用；搭載大橫屏，搭載8295芯片，有交流口，可用換電站數量在交付后可達到1000座。

該網友還透露，蔚來內部對這輛車的月銷量預估在2萬臺，甚至害怕上市后產能不足，工廠已經提前備料。

蔚來的信心從何而來？

首先是大眾最關心的價格優勢。在前不久的北京車展上，蔚來CEO李斌表示，“樂道”定位在家庭市場，三季度正式發布，四季度開始交付，所以我們先看下大家的價格到底會卷到什么程度，后發有后發的優勢。”

樂道L60按頭要和Model Y打，成本將比Model Y低約10%，起售價也將會低于特斯拉Model Y的24.99萬入門價格。同時還會裝配單電機、冰箱、彩電、大沙發等用戶所需的各種配置。

從配置來看，該車將基于900V碳化硅平臺打造，而且還支持換電，新的電池包尺寸與現有的第三代蔚來換電站相兼容，且能耗將低于特斯拉Model Y。

此外L60還配備交流慢充口，這一設計可以方便更多家充樁的使用，爭取更多下沉市場。

外觀方面，樂道L60定位中型純電SUV，尺寸會比特斯拉Model Y大。作為參考，特斯拉Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。此前李斌就在短視頻中透露，樂道L60的二排腿部空間非常大。

新車采用轎跑式車身造型，整體風格較為簡潔運動，前臉采用分體式大燈組設計，配備隱藏式門把手和細長型尾燈。在車輛的尾標處可以看到“樂道”的品牌標識與“L60”產品型號，而在車尾正中間可以看到“ONVO”字樣。

新車將搭載高通驍龍8295芯片，因為受到成本和定位的限制，這款新車采用純視覺路線，只配備一顆NVIDIA OrinX，不會配備激光雷達，在交付時即具備城市領航輔助功能。

非官方渲染圖

目前有消息稱，樂道L60預計售價22.99萬起，BAAS后的實際價格或許會在17萬元左右甚至更低，由于電池容量更小，所以月租成本也會比蔚來現有車型價格更低。

在剛剛過去的五一假期，蔚來銷量起飛，新增定單突破7千臺，性價比更高的樂道L60大概率也能一炮打響家庭市場。

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