萬眾期待下,國產福特烈馬終于要來了。作為無數冒險家心中的夢想之車,國產福特烈馬不僅車身線條硬朗,配置也是一如既往的優秀,能夠讓駕駛者可以更加專注于享受駕駛的樂趣。
與我們印象中的美系硬派SUV或越野車一樣,烈馬在保持了一種四方狀態,車身的四角結構雖然帶有弧邊,但卻處處都在突出一種傳統風格,而且車頂結構部分采用了帶卡扣樣式的黑色涂裝,部分結構能夠支持拆卸以支持多樣化用車。透過側面,不難發現,烈馬除了有可拆卸的車頂結構外,還有一個十分特殊的發動機艙,扁平化的處置把絕大部分車身空間結構都讓渡給了運動護板、懸架以及更多加強件,也讓車身尺寸比例看上去更加協調。
配置方面,烈馬布局了12.3英寸數字儀表盤+12.0英寸觸控屏,SYNC+2.0智行互聯系統還有內嵌高通驍龍8155芯片支持,該系統在支持Apple CarPlay/Android Auto手機互聯的同時,還支持包括高德地圖在內的更多生態應用功能。此外,烈馬也將會支持L2.9級智能駕駛輔助系統輔助駕駛,除了車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航等常見功能外,還提供了自動泊車、循跡倒車等高級駕駛輔助功能來讓用車更便捷一些。不過,車輛也支持無人機聯網拓展,以引領一些高端智能越野車的腳步。
動力方面,烈馬得到了福特最精良的EcoBoost 2.3T渦輪增壓發動機,也算是與另一臺“野馬”Mustang同宗同源,202kW的最大功率與429N·m的最大扭矩將通過與通用聯合開發的10AT變速箱,傳遞到四條規格為315/70 R17的全地形車輪之上,既能輕松應對復雜路況環境的變化,也能在大載重加速、持續爬坡、脫困等環節實現高扭矩爆發。
從造型,到智能化配置,再到動力系統,國產福特烈馬都展現出了它應有的實力,不僅能為駕駛者提供更加穩定、安全的行駛體驗,也能讓大家輕松追尋心目中的夢想與遠方,引領著越野潮流。
鄭重聲明:此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。
2023年2月15日,湯臣倍健與美團買藥在北京舉辦了2023
2021年收入增長目標應能確保實現,2022年收入增長預計將
具體來看,一是簡化業務流程和材料,便利北京冬奧會相關區域內境
炒股就看金麒麟分析師研報,權威,專業,及時,全面,助您挖掘潛
,據索尼官方消息,新星粉,銀河紫,星光藍,三款全新配色Dua
,新氧數據顏究院發布《2021醫美行業白皮書》,白皮書顯示,