最近這插混市場(chǎng)是好不熱鬧，自打比亞迪開啟了“榮耀價(jià)”，這個(gè)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)便突然提升了一個(gè)檔次，說是“白熱化”也不為過。而在最受關(guān)注，也是消費(fèi)受眾最廣的緊湊型插混SUV市場(chǎng)中，比亞迪是又迎來了一位勁敵，它就是長(zhǎng)安UNI-Z，咱們就來看看是開出了“榮耀價(jià)”的比亞迪宋Pro DM-i 榮耀版更強(qiáng)，還是新來的長(zhǎng)安UNI-Z更值得入手？我們這里選擇了指導(dǎo)價(jià)13.98萬元的宋Pro 2024款 DM-i 榮耀版 110km 卓越型車型與預(yù)售價(jià)13.49萬元的長(zhǎng)安UNI-Z 2024款 藍(lán)鯨智電iDD 125KM 卓越型(以下稱長(zhǎng)安UNI-Z)車型，看看這兩臺(tái)價(jià)格相近的卓越型孰優(yōu)孰劣。

兩款車都算是自主品牌里比較全面的選手，宋Pro DM-i給人一種比較穩(wěn)重的感覺，整車延續(xù)了Dragon Face家族設(shè)計(jì)語言，稍稍比舊款更開放的格柵與導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，會(huì)為它加分一些。而車身腰線與車尾則主打曲線，4738/1860/1710mm的長(zhǎng)寬高與2712mm的軸距數(shù)據(jù)都是同級(jí)里拿得出手的。

長(zhǎng)安UNI-Z在視覺上則有更多大膽的嘗試，除了UNI引力序列中辨識(shí)度較高的無框格柵外，它一部分隱藏進(jìn)格柵里的組合式大燈也會(huì)帶來一些加分。另外，比起宋Pro DM-i，它在一些通風(fēng)孔打造上也要更大個(gè)一些，曲折的腰線變化會(huì)體現(xiàn)它多幾分的運(yùn)動(dòng)感，當(dāng)然，4730/1890/1680mm的車身與2795mm的軸距則會(huì)為空間表現(xiàn)提供保障。

內(nèi)飾方面，宋Pro DM-i也是T型對(duì)稱的家族化，包括扇面的副板裝飾與電子擋把都有不錯(cuò)的辨識(shí)度，中控烤漆面板與軟包也會(huì)與門板形成一定的環(huán)繞包圍效果；而長(zhǎng)安UNI-Z則嘗試著通過重心偏轉(zhuǎn)來強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，它們同樣會(huì)為主駕駛艙帶來環(huán)抱式圍繞，而且立體分層效果會(huì)更加強(qiáng)烈，也展示了當(dāng)下流行的數(shù)字極簡(jiǎn)風(fēng)格。

兩款車都提供了雙液晶屏組合來支撐信息娛樂，像上面提到的一樣，宋Pro DM-i一大一小的設(shè)計(jì)比較規(guī)矩，而長(zhǎng)安UNI-Z的14.6英寸+10.25英寸雙屏雖然尺寸上小一些，但懸浮感表達(dá)要更簡(jiǎn)練一些，而且這里還有手勢(shì)傳感器與人臉識(shí)別攝像頭，數(shù)字化設(shè)備會(huì)比宋Pro DM-i多一些。更重要的是，在都實(shí)現(xiàn)了雙區(qū)域智能語音、手機(jī)遠(yuǎn)程控制以及車載KTV功能的情況下，長(zhǎng)安UNI-Z還保留了對(duì)HiCar/CarLink手機(jī)互聯(lián)的支持，互聯(lián)方式要靈活一些。

其他方面我們注意到，兩臺(tái)車從車身上到電動(dòng)記憶尾門、全景天窗、前排隔音玻璃、電動(dòng)外后視鏡，到艙內(nèi)的皮革座椅、氛圍燈以及帶后出風(fēng)的自動(dòng)空調(diào)等都是一致的，但長(zhǎng)安UNI-Z這邊會(huì)多出SONY索尼音響、氛圍燈64色、雨量感應(yīng)雨刷等內(nèi)外功能配置，價(jià)格更低一些的這一位配置似乎要更豐富些。

動(dòng)力方面，兩款車都提供了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，宋Pro DM-i搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以驍云-插混1.5L專用發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，并搭配了前置單電機(jī)與刀片電池，支持110km的NEDC純電續(xù)航；而完成了新藍(lán)鯨智電iDD系統(tǒng)首秀的長(zhǎng)安UNI-Z同樣匹配以一臺(tái)新藍(lán)鯨HE 1.5L專用發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，最大功率為158kW、最大扭矩為330N·m的電動(dòng)機(jī)較宋Pro DM-i擁有+13kW/+5N·m的小幅優(yōu)勢(shì)，CLTC純電續(xù)航則來到了125km。

寫在最后

同樣是插電式混合動(dòng)力形式在緊湊型SUV市場(chǎng)的代表選手，長(zhǎng)安UNI-Z與比亞迪宋Pro DM-i就像是新舊兩代的代表，宋Pro DM-i的的確確在高效率這方面有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也通過榮耀版帶來的調(diào)價(jià)很好地展示了它的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)；而完成了藍(lán)鯨智電iDD首秀的長(zhǎng)安UNI-Z則在高效率之外也通過可插電、可增程實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)性能，并以更低門檻帶來了更豐富的綜合配置，要知道這車還處在預(yù)售階段，正式發(fā)售后或許還會(huì)在價(jià)格上帶來些小驚喜也說不定，就讓我們拭目以待吧。

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