2月26日，在一場(chǎng)以《露營(yíng)神器！瑤光C-DM放電挑戰(zhàn)》為主題的直播中，瑤光C-DM正式宣布開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為長(zhǎng)續(xù)航Plus 17.28?萬(wàn)元、長(zhǎng)續(xù)航Pro?18.28萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Pro?20.28萬(wàn)元、超長(zhǎng)續(xù)航Max?22.28萬(wàn)元?。

除了極具親民的價(jià)格外，瑤光C-DM也為廣大用戶奉上誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車(chē)權(quán)益。即日起，用戶前往星途汽車(chē)京東、天貓官方旗艦店下定，即可享四重購(gòu)車(chē)禮遇，包括定金抵扣、置換/增購(gòu)優(yōu)惠、Pro版車(chē)型贈(zèng)送真皮座椅+麂皮頂棚以及購(gòu)車(chē)即送充電樁及安裝權(quán)益，切實(shí)做到寵粉到底。

星途營(yíng)銷(xiāo)中心執(zhí)行副總經(jīng)理范星在此次預(yù)售會(huì)上表示，“?瑤光C-DM將以豪華平權(quán)為理念，基于M3X超混平臺(tái)原生混動(dòng)技術(shù)，帶來(lái)跑得快、行得遠(yuǎn)、開(kāi)得穩(wěn)、夠安全的40萬(wàn)級(jí)價(jià)值體驗(yàn)，全面開(kāi)啟用戶全場(chǎng)景0焦慮舒適生活，引領(lǐng)高端混動(dòng)市場(chǎng)新時(shí)代”。據(jù)了解，基于豪華平權(quán)理念，瑤光在23年2月份上市后迅速成為星途的主力車(chē)型，為星途帶來(lái)“年銷(xiāo)10萬(wàn)+、高端用戶畫(huà)像升級(jí)、攻占一二線城市”的多重突破，極大推動(dòng)品牌邁入“主流高端競(jìng)爭(zhēng)圈”。隨著瑤光C-DM的加入，新車(chē)無(wú)疑將再次引領(lǐng)星途品牌向上。

從品牌、市場(chǎng)、產(chǎn)品等各維度來(lái)看，瑤光C-DM的市場(chǎng)潛力確實(shí)也不容小覷。一方面，承襲瑤光積淀的豪華平權(quán)群眾口碑，瑤光C-DM將以高端新能源價(jià)值實(shí)現(xiàn)“降維打擊” ，另一方面，在早前的全國(guó)專業(yè)媒體試駕中，普遍對(duì)于三擋超能混動(dòng)DHT技術(shù)先進(jìn)性、飛魚(yú)超感底盤(pán)、1343km超長(zhǎng)續(xù)航能力、寧德時(shí)代M3P電池高安全性等同級(jí)突出優(yōu)勢(shì)表示認(rèn)可，再加上此次預(yù)售價(jià)帶來(lái)的驚喜，新車(chē)可謂三重黑馬潛質(zhì)疊加，堪稱中級(jí)SUV市場(chǎng)的全新物種。

瑤光C-DM的好口碑，也來(lái)自于一系列針對(duì)混動(dòng)車(chē)痛點(diǎn)問(wèn)題，在“真實(shí)用戶、真實(shí)場(chǎng)景、真實(shí)用車(chē)需求”下的真實(shí)極限挑戰(zhàn)成績(jī)。去年12月份，星途正式面向全國(guó)發(fā)起《瑤光C-DM萬(wàn)人眾測(cè)》計(jì)劃，這是汽車(chē)行業(yè)首個(gè)原生混動(dòng)車(chē)型真實(shí)場(chǎng)景極限挑戰(zhàn)，隨即在網(wǎng)絡(luò)上掀起一股“全民公測(cè)”熱潮，包括B站 UP主、專業(yè)媒體KOL、行業(yè)專家、星途用戶等不同圈層、不同用車(chē)需求的人群紛紛參與，萬(wàn)次綜合評(píng)測(cè)、萬(wàn)種極限大考，萬(wàn)個(gè)測(cè)試結(jié)果，全面檢驗(yàn)產(chǎn)品可靠性。

值得注意的是，針對(duì)新能源車(chē)“冬季續(xù)航焦慮”的最大痛點(diǎn)問(wèn)題，1月份，星途官方用一場(chǎng) “全網(wǎng)一鏡到底、百萬(wàn)人圍觀、千萬(wàn)人點(diǎn)贊”的南北雙線長(zhǎng)續(xù)航直播挑戰(zhàn)，讓消費(fèi)者見(jiàn)證了長(zhǎng)續(xù)航0焦慮。瑤光C-DM的WLTC最高綜合續(xù)航里程為1343km，直播車(chē)隊(duì)分別從哈爾濱、武漢(南線)兩城出發(fā)，以全程高速時(shí)速100km/h+、全程開(kāi)空調(diào)、全程滿載的真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景為測(cè)試條件，從“滿電一箱油”跑到最后“一滴油、一度電”不剩，最終實(shí)現(xiàn)北線零下30度極寒1200.1km、南線1418.2 km的實(shí)測(cè)續(xù)航里程，理工男又一次“反向虛標(biāo)”。

續(xù)航0焦慮+外放電0焦慮，瑤光C-DM為用戶帶來(lái)超舒適戶外露營(yíng)樂(lè)趣。瑤光C-DM的外放電功率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的6.6kW，本次直播預(yù)售會(huì)上，在全網(wǎng)媒體和用戶的千萬(wàn)點(diǎn)贊歡呼聲中，瑤光C-DM成功完成“行業(yè)首次6.7kW大功率外放電挑戰(zhàn)19.43度電”，利用動(dòng)力電池的外放電同時(shí)給數(shù)十種日常戶外電器充電工作，現(xiàn)場(chǎng)由專業(yè)廚師做出一頓色香味俱全的“米其林”大餐。?“只有通過(guò)這些真實(shí)場(chǎng)景下的極限挑戰(zhàn)，才是以用戶為中心，才能真正做到100%覆蓋真實(shí)用車(chē)，才有底氣宣稱:我們帶給用戶的是全場(chǎng)景0焦慮，這就是瑤光C-DM的新舒適主義價(jià)值”，范星表示道。

得益于M3X超混平臺(tái)的原生技術(shù)賦能，才鑄就了瑤光C-DM天生超舒適的產(chǎn)品實(shí)力，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景0焦慮出行體驗(yàn)。“何為超舒適？通俗點(diǎn)說(shuō)，就是跑得快、行得遠(yuǎn)、開(kāi)得穩(wěn)、夠安全”，范星說(shuō)道。

M3X超混平臺(tái)凝結(jié)了奇瑞27年正向研發(fā)智慧，擁有生而全球、生而高端兩大先天基因，是世界級(jí)的超舒適原生混動(dòng)平臺(tái)。作為該平臺(tái)首款車(chē)型，瑤光C-DM從研發(fā)之初就考慮到三電系統(tǒng)的布局，在印度尼西亞、中東、南美、巴西、德國(guó)、中國(guó)黑龍江等全球多地進(jìn)行可靠性測(cè)試，整車(chē)防水性能按照國(guó)標(biāo)3倍開(kāi)發(fā)，電池包防水達(dá)到國(guó)標(biāo)48倍，電池等整車(chē)滿足“低至-35℃，高至60℃”的超寬使用溫度帶要求，-35℃冷啟動(dòng)電池，-20℃低溫能量保持率提升16%。

瑤光C-DM的混動(dòng)系統(tǒng)榮獲“中國(guó)心”2023年度十佳稱號(hào)、中央廣播電視總臺(tái)《第四屆中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋超能混動(dòng)DHT，混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過(guò)44.5%，兩驅(qū)車(chē)型搭載雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)最大總功率達(dá)到270kW，最大總扭矩為605?N·m，澎湃的動(dòng)力性能，帶來(lái)游刃有余的日常通勤體驗(yàn)。90-120km/h加速僅需4.2s，高速超車(chē)無(wú)壓力。四驅(qū)車(chē)型更是匹配三電機(jī)，最大總功率超過(guò)400 kW，最大總扭矩超過(guò)900?N·m，零百加速達(dá)到4秒級(jí)俱樂(lè)部。綜合來(lái)看，各項(xiàng)表現(xiàn)堪稱同級(jí)“技術(shù)最先進(jìn)、動(dòng)力性能最強(qiáng)”。

瑤光C-DM的最大電池容量為34.46kW·h，WLTC最高純電續(xù)航160km，每周充電一次即可滿足一整周通勤需求；節(jié)假日更不用發(fā)愁，瑤光C-DM的WLTC最高綜合續(xù)航里程可達(dá)1343km，且實(shí)測(cè)續(xù)航里程極限可達(dá)1418km+，一箱油可以從上海開(kāi)到北京，與家人充分享受親子時(shí)光。快充20分鐘補(bǔ)能30%-80%，一杯咖啡的時(shí)間即可滿電出發(fā)。WLTC虧電油耗5.4L/100km，怎么開(kāi)都省錢(qián)。

瑤光C-DM不僅在動(dòng)力、續(xù)航方面遙遙領(lǐng)先，同級(jí)獨(dú)有的飛魚(yú)超感底盤(pán)更是榮獲“中國(guó)十佳底盤(pán)”稱號(hào)，搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤(pán)液壓隔振系統(tǒng)、智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等豪華車(chē)常見(jiàn)配置，特別是在等紅綠燈、大油門(mén)超車(chē)、U型彎等路段，最大限度實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的穩(wěn)定感。同時(shí)?4大域集成EEA電子電氣架構(gòu)，支持OTA迭代能力，帶來(lái)常用常新、始終舒適的豪華享受。

安全，始終是星途品牌血液里的DNA。瑤光C-DM是混動(dòng)車(chē)首個(gè)搭載寧德時(shí)代全新M3P高安全電池，擁有行業(yè)獨(dú)有1+8+1電池管理系統(tǒng)，行車(chē)、充電碰撞2ms急速斷電，杜絕危險(xiǎn)發(fā)生。整車(chē)按照全球N-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，采用高強(qiáng)鋼+鋁輕量化太空艙設(shè)計(jì)、二橫三縱環(huán)抱式傳力結(jié)構(gòu)，為用戶帶來(lái)堅(jiān)不可摧的安全防護(hù)。在電池設(shè)計(jì)上采取居中對(duì)稱布置，在周?chē)黾幼o(hù)板和隔熱板，車(chē)身側(cè)向增加防護(hù)加強(qiáng)梁和門(mén)檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu)，即使遇到撞擊依舊能做到電池包不變形。更有中國(guó)首批零甲醛座艙汽車(chē)認(rèn)證，從電池安全、主被動(dòng)安全、空氣質(zhì)量安全等多維度為用戶構(gòu)筑防護(hù)的“金剛罩”。

寫(xiě)在最后

此前，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍曾在公開(kāi)場(chǎng)合對(duì)星途品牌寄托道，“我們要讓星途成為奇瑞的‘BBA’，成為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的‘塔尖’，引領(lǐng)整個(gè)奇瑞的品牌金字塔高聳入云！而且是用新能源點(diǎn)亮的‘塔尖’，助力中國(guó)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展”。歷經(jīng)一系列極限硬核測(cè)試，廣獲口碑好評(píng)的瑤光C-DM，無(wú)疑是當(dāng)下新能源市場(chǎng)的最佳解決方案。隨著此次預(yù)售會(huì)的成功舉辦，也讓我們對(duì)瑤光C-DM的上市更加期待。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。